主動(dòng)剎車系統(tǒng)是個(gè)很棒的輔助駕駛系統(tǒng)。它利用車輛前方的毫米波雷達(dá)探頭探測(cè)與前方車輛或障礙物的距離，當(dāng)判斷即將碰撞時(shí)，就會(huì)主動(dòng)激活制動(dòng)系統(tǒng)緊急制動(dòng)車輛。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)好處多多。首先能明顯提升行車安全性，在駕駛員來不及制動(dòng)時(shí)，它自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)，縮短制動(dòng)時(shí)間，避免碰撞或事故，減少傷害。比如在城市擁堵路況中，車輛走走停停，駕駛員可能因分心沒及時(shí)反應(yīng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)就能及時(shí)介入，避免追尾。在高速駕駛時(shí)，它還能主動(dòng)降低車速，降低危險(xiǎn)和事故損失。

其次，它能利用雷達(dá)波探測(cè)汽車周圍盲區(qū)，通過語音信號(hào)等方式提醒駕駛員注意安全，這在城市擁堵路況和紅色街道路口實(shí)用性很強(qiáng)。而且一般情況下，主動(dòng)剎車系統(tǒng)不會(huì)影響超車，只會(huì)在低速或超出指定安全距離時(shí)才工作，只要超車時(shí)快速通過并保持安全車距，就不會(huì)觸發(fā)。要是不想用這個(gè)系統(tǒng)，還能選擇主動(dòng)關(guān)閉。

另外，主動(dòng)剎車系統(tǒng)還能有效減少汽車對(duì)行人的傷害，避免因駕駛員分心造成的追尾事故?？梢哉f，它在提高駕駛舒適性和安全性方面作用顯著。

當(dāng)然，現(xiàn)階段因?yàn)榇蟛糠制噺S商采用的毫米波雷達(dá)成本問題，存在探測(cè)距離短的局限。但要是未來激光雷達(dá)成本降低且更智能化，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)更強(qiáng)大，未來駕駛也會(huì)更加安全。

總之，主動(dòng)剎車系統(tǒng)整體優(yōu)勢(shì)明顯，隨著技術(shù)發(fā)展會(huì)更先進(jìn)可靠，為駕駛員帶來更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）