車門用力關有沒有影響呢

車門結(jié)構復雜，里面有門鎖、玻璃升降器、喇叭、防水層、隔音層等好多零件。車門和車身靠著鉸鏈和限位器連接，鉸鏈就像家里的合頁，能把車門穩(wěn)穩(wěn)地掛在車身上還能讓車門活動，限位器則是限制車門打開的角度。

從零件方面來說，用力關車門可能會對這些零件有影響。門鎖頻繁受到大力沖擊，內(nèi)部的鎖止機構可能會出現(xiàn)松動，時間長了可能導致門鎖故障，比如出現(xiàn)鎖不上或者打不開車門的情況。玻璃升降器也可能因為大力震動，導致軌道變形或者連接部件松動，進而影響玻璃的正常升降，出現(xiàn)卡頓甚至升降不了的問題。

再看車門和車身的連接部分。用力關車門時，鉸鏈會承受較大的沖擊力，長期這樣，鉸鏈的磨損會加劇，可能會出現(xiàn)松動，導致車門與車身的貼合度變差，出現(xiàn)車門縫隙不均勻，影響美觀不說，還可能會影響車門的密封性能和隔音效果。限位器也可能因為過度受力而損壞，導致車門打開角度異常。

不過呢，汽車工程師在設計車門的時候，是考慮了很多因素的，像美觀、防撞性能、密封性能、開合便利性以及使用功能等。正常情況下，偶爾用力關一次車門，一般不會造成明顯的損壞。但要是經(jīng)常用力關車門，那對車門及其相關部件的影響就會慢慢顯現(xiàn)出來。

車門關不關得緊，關鍵在于車門內(nèi)的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態(tài)，正常用適當?shù)牧饩妥阋躁P緊車門。為了延長車門及其部件的使用壽命，建議盡量輕柔地關閉車門，這樣能減少不必要的沖擊和磨損，讓車門及相關部件保持良好的工作狀態(tài)，車輛也能一直處于最佳使用狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）