極氪和沃爾沃能進(jìn)行安全對(duì)比。

沃爾沃作為老牌車企，安全技術(shù)底蘊(yùn)深厚。像EX30推出的“世界樹”智能安全體系，從車內(nèi)、車外到車身提供全面保障。其車身采用超級(jí)堅(jiān)固的硼鋼，強(qiáng)度大、韌性好，能有效抵擋撞擊，在碰撞時(shí)車身結(jié)構(gòu)還能吸收撞擊力，全力保障乘員安全。

極氪同樣表現(xiàn)出色，以極氪7X為例，采用“穹甲車身”設(shè)計(jì)，運(yùn)用行業(yè)先進(jìn)的一體成型熱氣脹工藝，把2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼從A柱延伸到后排頭部，多處使用加強(qiáng)板打造8橫9縱10宮格的防撞結(jié)構(gòu)，再配合一體式壓鑄后端鋁車身，形成強(qiáng)大的720°安全盔甲。

在主動(dòng)安全方面，沃爾沃成績突出，極氪也不遑多讓。極氪融入了車輛翻滾保護(hù)系統(tǒng)、EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)、Lynk CoPilot Navi系統(tǒng)等眾多主動(dòng)安全功能，能有效預(yù)防和減少事故發(fā)生。

電池安全上，二者標(biāo)準(zhǔn)都很嚴(yán)苛。極氪通過多項(xiàng)遠(yuǎn)超國標(biāo)的電池包安全測試，熱失控后24小時(shí)內(nèi)電池包溫度能降低到60攝氏度以內(nèi)，且不見明火不爆炸。

車身架構(gòu)安全上，極氪001曾硬扛土方車側(cè)翻、009面對(duì)前后包夾也很淡定，重要部位都做了加固。沃爾沃EX90的車架表現(xiàn)出色，還優(yōu)化了碰撞和維修經(jīng)濟(jì)性。

總體來說，極氪和沃爾沃在安全技術(shù)上各有特色。沃爾沃憑借多年積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在安全領(lǐng)域有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；極氪作為新興品牌，在安全方面大膽創(chuàng)新，積極采用新技術(shù)。所以很難簡單評(píng)判誰更安全，具體選擇可依據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。如果更看重老牌車企的深厚底蘊(yùn)和傳統(tǒng)安全技術(shù)，沃爾沃是不錯(cuò)的選擇；要是追求創(chuàng)新的安全設(shè)計(jì)和新技術(shù)應(yīng)用，極氪或許更能滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）