問界M7后驅極速測試結果是最高時速可達190km/h。

它搭載1.5T增程式動力系統(tǒng)，發(fā)動機是1.5升四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率112千瓦、152匹馬力，峰值扭矩205牛·米，電動機總功率達200千瓦、272匹馬力，總扭矩高達360牛·米，配備電動單速變速器和后置后驅的驅動模式。

實際駕駛時，車重超2.4噸但開起來沒笨重感，起步輕快迅速，后段加速動力輸出源源不斷，0-100km加速時間僅需7.8秒。

在賽道圈速測試里，車手反饋提速能力較快，沒出現(xiàn)動力衰減現(xiàn)象。制動方面，制動力度強悍，也沒出現(xiàn)制動熱衰減跡象。實測車輛配備的鄧祿普SP SPORT MAXX060輪胎抓地力表現(xiàn)適中，最終問界M7實現(xiàn)了1:19.12的最快圈速和158.45km/h的全場極速。

在0-400米加速測試中，增程器能維持較高轉速區(qū)間持續(xù)輸出動力，沖線成績不錯。

AEB性能也出色，在10 - 120km/h速度下對靜止假車防追尾均能成功剎停避免碰撞，還有聲音、圖像和HUD提示，剎停約2秒后會自動掛入P擋。在AEB鬼探頭測試中，10 - 70km/h速度下也能成功剎停避免碰撞并伴有相關提示。

新款問界M7綜合油耗僅為2.6L/100km，高速油耗則為6.0L/100km，城市工況優(yōu)先用電能，增程器不介入。其加速表現(xiàn)也十分出色，0 - 100km/h加速時間僅需7.95秒，初段扭矩釋放迅速。制動方面，100 - 0km/h最佳制動距離為35.14米，制動系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠。

空間方面，乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)良好，能給乘客舒適的乘車體驗。

基礎測試里，2022款1.5T 230km后驅舒適版百公里油耗2.6L，百公里加速7.95s ，制動距離35.14m，麋鹿測試74.4km/h。

問界M7后驅和四驅最高設計時速都是190km/h，只是零百加速有區(qū)別，后驅零百加速7.8秒，四驅零百加速能達到4.8秒，動力更強 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）