問(wèn)界M7跑山路完全行。

動(dòng)力性能上，它強(qiáng)勁有力，配備高性能電動(dòng)機(jī)，在山路駕駛時(shí)，不管是爬坡還是加速都能迅速響應(yīng)，即便滿載狀態(tài)也毫無(wú)壓力，充沛的馬力和平順的加速帶來(lái)極佳駕駛體驗(yàn)，開(kāi)著它在山路上能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度。

操控性上，問(wèn)界M7表現(xiàn)優(yōu)秀。底盤(pán)質(zhì)感良好，方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，在山路過(guò)彎和并線路段，指向性精準(zhǔn)，路感清晰，車身側(cè)傾很小，能給駕駛者帶來(lái)滿滿的安全感，駕駛起來(lái)十分穩(wěn)當(dāng)。

舒適性方面，問(wèn)界M7也很出眾。座椅有良好的支撐性，還帶有按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間在山路上駕駛也不容易感到疲勞。車內(nèi)空間寬敞，前后排乘坐空間都很充足，并且有座椅通風(fēng)和加熱功能，無(wú)論什么天氣都能帶來(lái)舒適的乘坐感受。車輛的隔音效果出色，在山路上行駛時(shí)能有效隔絕外界噪音，提升駕乘體驗(yàn)。

智能駕駛系統(tǒng)是問(wèn)界M7的一大亮點(diǎn)。它變道超車自然流暢，能精準(zhǔn)感知路況并快速做出反應(yīng)，靈活變換車道和自動(dòng)完成超車都十分絲滑。新M7搭載192線激光雷達(dá)，可精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境，提供全方位安全保障。無(wú)圖NCA技術(shù)在山路也能穩(wěn)定行駛，就算是狹窄人車混雜且地面無(wú)標(biāo)線的山路，以及90度彎道都能順利通過(guò)。

油耗方面，對(duì)于自重2.4噸的車來(lái)說(shuō)，在山區(qū)山路上總體油耗5.4左右，下坡多的路段最低油耗5.1 ，上坡路段最高油耗5.9，這個(gè)油耗表現(xiàn)令人滿意，不用擔(dān)心在山路行駛因油耗高而帶來(lái)不便。

此外，底盤(pán)經(jīng)過(guò)全面升級(jí)，搭載全新CDC連續(xù)可變阻尼系統(tǒng)，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬程度，在連續(xù)彎道中保持良好車身姿態(tài)，駕駛更穩(wěn)健。

總之，問(wèn)界M7跑山路相當(dāng)靠譜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）