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極氪怎么給電池保溫的

2025-03-20 23:03:02 作者:資訊小編

極氪給電池保溫有多種方式。

行駛過(guò)程中,利用熱泵系統(tǒng),將外界熱量和電機(jī)產(chǎn)生的余熱輸送給電池來(lái)保溫 ,能有效利用能源,讓電池在行車(chē)中保持適宜溫度。

充電時(shí)也有一系列保溫舉措。充電前會(huì)預(yù)先加熱電池,提升充電效率。充滿(mǎn)電后,繼續(xù)利用外置電源持續(xù)給電池保溫,這樣就減少了駕駛階段用電池自身電量去維持溫度的情況。用家充樁充電時(shí),開(kāi)啟電池保溫功能,充完電后,家充樁的電會(huì)為電池保溫,理論上冬天能將電池維持在0℃左右 ,晚上電池電量充至100%后,該功能會(huì)利用充電樁供給的電量給電池加熱保溫,大概1小時(shí)消耗1度電左右。

極氪001還自帶保溫功能,在電池周?chē)采w保溫材料,溫度過(guò)低時(shí),通過(guò)電加熱維持電池表面溫度。并且設(shè)計(jì)了專(zhuān)門(mén)的充電器,能自動(dòng)監(jiān)測(cè)電池溫度并控制加熱,確保充電時(shí)電池處于理想溫度狀態(tài)。

另外,充電環(huán)境也很關(guān)鍵。給電池充電的環(huán)境溫度為0℃至45℃,盡量選擇如地下停車(chē)場(chǎng)、封閉車(chē)庫(kù)等溫度較高的環(huán)境充電。

還有一些其他輔助方式。比如可以使用加熱墊或加熱包,放置在電池周?chē)M(jìn)行加熱。合理使用車(chē)內(nèi)空調(diào)設(shè)備,在車(chē)機(jī)上關(guān)閉AC、打開(kāi)ECO節(jié)能模式,通過(guò)熱泵系統(tǒng)為車(chē)內(nèi)供熱,也能間接對(duì)電池保溫有幫助。雨霧天氣則打開(kāi)AC用于除霧。

選擇合適的輪胎和胎壓同樣重要,冬季胎壓建議在冷車(chē)狀態(tài)下保持在275 - 280左右,可降低輪胎摩擦力,減少能耗,讓車(chē)輛整體工況更利于電池保溫。

定期檢查和維護(hù)車(chē)輛,確保各部件處于良好工作狀態(tài)。提前預(yù)判路況,盡量避免擁堵路段,充分利用動(dòng)能回收系統(tǒng),建議使用高動(dòng)能回收模式。提前做好行程規(guī)劃,預(yù)留充電余量。電量低于20%左右就及時(shí)充電,不要長(zhǎng)期放置車(chē)輛,保證一個(gè)月內(nèi)至少啟動(dòng)一次。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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