電車三大件指的是電池、電機和電控系統(tǒng)。

電池可是電車的關鍵所在，作為主動力驅(qū)動能源，地位相當重要。它的研發(fā)制造復雜，門檻較高。電池不光為車輛提供動力，還影響著續(xù)航里程。目前純電動汽車動力電池組大致分為鉛酸、鎳氫、三元鋰和磷酸鐵鋰這幾種類型，不同類型的電池有著不同的特性。而且電池不能太重，不然會影響車輛整體性能。另外還有個電池管理系統(tǒng)BMS，它就如同“電池管家”一般，能防止電池過充過放，從而延長電池的使用壽命，所以日常使用中也需要對電池定期維護保養(yǎng)。

電機則是電車的動力源，如同車子的“心臟”，它直接決定了車子的性能。常見的電機有永磁同步和異步感應這兩種。電機的作用是把電能轉(zhuǎn)化為動能，車子車速的快慢很大程度上取決于它。車輛行駛過程中，電機將多余電量轉(zhuǎn)化電能為動能，讓車子跑起來。就像人需要適當休息一樣，電機也需要適當保養(yǎng)，才能保持良好的工作狀態(tài)。

電控系統(tǒng)相當于電車的“大腦”，它控制著車輛的運行。負責控制電機和其他電子設備的運行，接收各種指令來精準控制車輛，比如控制車輛起步、停滯等。在剎車時，它還能自動切斷電動機電源，起到保護電流的作用，確保車輛的安全穩(wěn)定運行。要時刻確保電控系統(tǒng)正常，才能讓電車的各項功能得以正常發(fā)揮。

除了這三大件外，底盤、車機、電驅(qū)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等對于電車來說也很重要。但電池、電機和電控系統(tǒng)作為電車的核心部件，對電車的性能和可靠性有著至關重要的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）