寶馬X1的驅(qū)動(dòng)方式有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)。

其中，sDrive系列車型為前置前驅(qū)，像2023款sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝、2023款sDrive20Li X設(shè)計(jì)套裝、2023款sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝等；2022款sDrive25Li領(lǐng)先型、2022款sDrive20Li尊享型、2022款sDrive20Li時(shí)尚型也都是前置前驅(qū)。

xDrive系列車型為前置四驅(qū)，例如2023款xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝、2022款xDrive25Li尊享型、2022款改款xDrive25Li尊享型 、2021款xDrive25Li尊享型。

新款寶馬X1是基于ukl前驅(qū)平臺(tái)打造。寶馬選擇前驅(qū)有不少好處，首先前驅(qū)成本更低，這也讓寶馬X1在價(jià)格上更具優(yōu)勢，一些地方的裸車價(jià)很實(shí)惠。而且前驅(qū)車車內(nèi)空間更大，寶馬X1的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常家用以及出行裝載需求。從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)也更為穩(wěn)定。

寶馬X1作為寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)重要車型，憑借獨(dú)特優(yōu)勢贏得眾多消費(fèi)者青睞。它有著寬敞的空間，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能讓人滿意；內(nèi)飾精致，盡顯豪華品牌的品質(zhì)感；動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)在市場上獨(dú)樹一幟，夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵、天使眼、氙燈和白色燈眉等元素，讓寶馬X1神采奕奕，車身比例協(xié)調(diào)，雖車身尺寸小巧卻有一種優(yōu)雅的休旅車感覺。

總之，寶馬X1不管是前驅(qū)還是四驅(qū)車型，都有各自特點(diǎn)和優(yōu)勢，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）