奧迪A6L插混是四驅(qū)。標志性的六邊形前進氣格柵內(nèi)部鑲嵌的“quattro”標識，證明它配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A6L插混的四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑或崎嶇路面下表現(xiàn)出色，能確保駕駛者始終保持良好控制感。奧迪A6L插混所配備的四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛操控性更好。在過彎等情況下，能更精準按照駕駛者意圖行駛，提升駕駛樂趣。

而且在一些特殊路況下，像雪地、泥濘道路，四驅(qū)系統(tǒng)可將動力合理分配到四個車輪，增強車輛通過性，讓出行更順暢。

奧迪A6L插混使用插電式混合動力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機、電動機，以及寧德時代提供的鋰電池組構(gòu)成。發(fā)動機最大功率252馬力，電機最大功率143馬力。這樣的動力組合搭配四驅(qū)系統(tǒng)，車輛在獲得強勁動力輸出的同時，燃油經(jīng)濟性也不錯，日常使用成本能得到有效控制。

從車輛整體性能和駕乘體驗來看，四驅(qū)系統(tǒng)的加入讓奧迪A6L插混如虎添翼。它既能滿足日常城市道路的舒適駕駛需求，又能在遇到復(fù)雜路況時展現(xiàn)出強大的通過能力和穩(wěn)定性。

如果你對車輛的操控性、通過性有一定要求，同時又想體驗插電混動帶來的低油耗優(yōu)勢，那么奧迪A6L插混的四驅(qū)系統(tǒng)絕對能給你帶來驚喜，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）