新嵐圖FREE動(dòng)力相當(dāng)出色。

新嵐圖FREE換搭新后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，單電機(jī)版最大功率提升至215kW，雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率增至375kW，動(dòng)力參數(shù)比老款更強(qiáng)。采用增程式動(dòng)力，配備1.5T渦輪機(jī)做增程器，前后軸各有一個(gè)電機(jī)，組成四驅(qū)系統(tǒng)。電機(jī)總馬力490Ps，總扭矩720N·m，從靜止加速到100km/h只需4.8s。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)也很棒，車重2.2噸左右、車長接近五米，在標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，起步輕松，輕點(diǎn)加速踏板，速度就能迅速提升，跟腳聽話。左右來回切線時(shí)，車身靈活，沒有笨重感，在城市路面穿梭輕松。

新嵐圖FREE有6個(gè)駕駛模式，“高能”模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)聯(lián)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。舒適和經(jīng)濟(jì)模式適合日常駕駛，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力輸出柔和，舒適模式動(dòng)力輸出更敏捷有質(zhì)感。

底盤采用前雙叉臂和后五連桿懸掛，標(biāo)配100mm可調(diào)空懸，軟硬高低都能調(diào)，且是毫秒級(jí)自適應(yīng)系統(tǒng)，可根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)。運(yùn)動(dòng)模式下，底盤自動(dòng)降低，懸掛變硬，動(dòng)力輸出更勇猛，車身更緊致，過大起伏時(shí)能感受到底盤質(zhì)感，彈簧釋放干脆。越野模式下底盤自動(dòng)升高，自駕游遇到爛路也不用擔(dān)心。

新嵐圖FREE動(dòng)力輸出平穩(wěn)，儲(chǔ)備充足，上手容易。

不僅動(dòng)力出色，還搭載百度阿波羅智駕系統(tǒng)，L2輔助駕駛系統(tǒng)在高速上能讓駕駛更輕松，自動(dòng)泊車入位等功能也很實(shí)用。在續(xù)航方面，配備39.2kWh電池和56L油箱，純電里程210km（CLTC），滿油滿電綜合里程達(dá)1201km（CLTC），市區(qū)用電、長途滿油滿電都能輕松應(yīng)對。

總之新嵐圖FREE動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足多種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）