林肯冒險家是新能源車嗎
林肯冒險家有燃油版和新能源版車型,新能源版的林肯冒險家屬于新能源車。新能源版林肯冒險家即插電混動車型。
外觀設計別具一格,頭燈融入多種智能配置,車側線條流暢,輪胎時尚動感,尾部圓潤可愛的尾燈與車頭呼應。
車內(nèi)方向盤精心設計,集成多種功能,握感舒適;12.8英寸中控屏幕科技感十足,搭配精致儀表盤;真皮座椅包裹性佳,乘坐舒適。
空間方面,后備廂實用,后排座椅可放倒擴展裝載能力。
安全配置豐富,有疲勞提醒、剎車防抱死等,保障出行安全。在功能性配置上,全車車門無鑰匙進入,后備廂蓋多種開啟方式且防夾手,機艙蓋開啟輕松。
舒適性配置出色,前排座椅有加熱、通風和按摩功能,后排座椅有兩檔加熱,駕駛座椅調(diào)節(jié)行程適中,多功能方向盤電動調(diào)節(jié),后排座椅有三個可調(diào)節(jié)頭枕。
多媒體配置方面,車內(nèi)多個位置設有USB接口,后排Type - C接口充電效率高,智能語音助手可識別常見指令。
空間配置上,全車有多個儲物空間,后備廂開口寬大、內(nèi)部規(guī)整,后排座椅支持4/6比例放倒且可電動一鍵放倒。安全配置方面,視野良好,配備360度全景影像系統(tǒng)等。
動力上,冒險家新能源車配備1.5T發(fā)動機與前后雙電機組成的混動系統(tǒng),能高效分配動力流,具備省油優(yōu)勢。市區(qū)行駛時,不同模式下百公里油耗在6.3L - 7.1L,長途高速行駛平均油耗6.1L,虧電狀態(tài)也能保持良好燃油經(jīng)濟性。滿電狀態(tài)下百公里加速僅需7秒多,虧電時也能實現(xiàn)動能回收和充電。
駕駛體驗上,純電模式加速迅猛安靜,充電模式能量管理高效,混動和運動模式動力協(xié)同工作。
在限牌城市,冒險家新能源車能上綠牌,沒有里程焦慮,還省去購置稅和車船稅,實際入手價格不算高,日常使用路程不長的用戶可當純電動車使用,降低使用成本。
內(nèi)飾新增“謐靜藍”主題,車機搭載高通驍龍8155芯片,座椅功能豐富,提供舒適駕乘體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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