極氪001后端加速很猛。新款極氪001零百加速能達(dá)到3.41秒，100 - 200km/h用時(shí)僅5.39秒 ，0 - 400米用時(shí)10.76秒，這個(gè)成績(jī)和奧迪R8差不多。

從實(shí)際體驗(yàn)來看，極氪001后段加速幾乎沒有衰減。極氪001高性能電驅(qū)系統(tǒng)的電機(jī)齒輪比偏后段加速能力，這意味著中后段加速更猛。

在各大汽車媒體測(cè)試中，雙電機(jī)極氪001后段加速?gòu)?qiáng)悍，0 - 400米不到12秒，100 - 200km/h只需9秒左右，達(dá)到百萬性能油車的成績(jī)。實(shí)際駕駛時(shí)，時(shí)速100km/h以上再大腳踩電門，仍有強(qiáng)烈推背感。新款001的極速提升到了240km/h。

極氪001 FR版擁有700馬力的動(dòng)力輸出，僅需2.6秒即可完成百公里加速。在0 - 400米極限加速測(cè)試中，極氪001四驅(qū)版車型以11.11秒的優(yōu)秀成績(jī)完賽，撞線車速高達(dá)219公里每小時(shí)。

即使在經(jīng)濟(jì)模式下，極氪001的動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下，電門極為靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈。

在法規(guī)限制的120公里時(shí)速內(nèi)，極氪001的中后段加速依然強(qiáng)勁有力。整個(gè)加速過程順暢，沒有打滑跡象，十分線性，G值能維持在較高水平且波動(dòng)不大。極氪001強(qiáng)大的電控分配系統(tǒng)讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑，車輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

總之，極氪001后端加速相當(dāng)猛，能讓駕駛者充分感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來卓越駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）