北京現(xiàn)代悅動搭載過不同型號發(fā)動機(jī)。

早期悅動車型搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī)。其中1.6L車型采用現(xiàn)代α - CVVT發(fā)動機(jī)，最大功率為82kW/6000rpm ，最大扭矩為141Nm/4500rpm 。這款發(fā)動機(jī)運用了連續(xù)可變氣門正時這一先進(jìn)技術(shù)，厲害之處在于能在提高發(fā)動機(jī)功率的同時降低油耗。

后來悅動的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率123馬力，最大扭矩151牛米，雖說和老款伊蘭特數(shù)據(jù)相同，但經(jīng)過重新調(diào)校，技術(shù)成熟且表現(xiàn)穩(wěn)定，同樣采用現(xiàn)代α - CVVT發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)代悅動主要搭載“Gamma”系列發(fā)動機(jī)，有1.4升和1.6升兩種排量。這兩款發(fā)動機(jī)均采用多點電噴技術(shù)，技術(shù)細(xì)節(jié)上，Gamma發(fā)動機(jī)采用鋁合金材質(zhì)，配備可變氣門正時系統(tǒng)（CVVT）?？勺儦忾T正時系統(tǒng)能優(yōu)化燃油效率，減少排放，讓動力輸出更平順。1.6升版本功率和扭矩輸出更高，能給駕駛者帶來更暢快的駕駛體驗。這款Gamma系列發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能之間找到了良好平衡。

無論是之前的α - CVVT發(fā)動機(jī)，還是后來的Gamma系列發(fā)動機(jī)，都各有優(yōu)勢。α - CVVT發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，能較好地兼顧動力和油耗。Gamma系列發(fā)動機(jī)則憑借先進(jìn)的技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，同時提供平順的動力輸出。

北京現(xiàn)代悅動通過這些發(fā)動機(jī)，為消費者帶來了不錯的駕駛感受，滿足了不同消費者對于動力和油耗的需求，在市場上也獲得了消費者的認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）