上汽大通G10方向盤線圈也就是游絲，是連接汽車氣囊的關(guān)鍵環(huán)狀零件。其內(nèi)部電線特殊設(shè)計(jì)，能保證方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣囊正常工作，且電線不會(huì)因頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)而折斷。

處理上汽大通G10方向盤線圈問題，要先確保安全。拆卸方向盤氣囊前，斷開蓄電池。把方向盤旋轉(zhuǎn)90°，找到后面三個(gè)孔，用螺絲刀從前向后伸入孔中，將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，巧力向上挑開卡簧，氣囊一側(cè)會(huì)彈出一點(diǎn)，再將方向盤轉(zhuǎn)180°重復(fù)操作。

取下氣囊后，挑開黃色保險(xiǎn)扣，拔出插頭，接著拔出方向盤內(nèi)部上方氣囊耦合線圈插口。使用M12花鍵逆時(shí)針?biāo)砷_中間固定螺栓，取下方向盤，注意防止耦合線圈意外旋轉(zhuǎn)。

要是發(fā)現(xiàn)上汽大通G10方向盤不能調(diào)節(jié)音量，可能是內(nèi)部按鍵接觸不良，可拆下清洗接觸點(diǎn)；也可能是游絲損壞，那就得整體更換。

更換游絲，先在某寶買適合的方向盤，拆掉原車方向盤和游絲。把游絲拆開，將原車游絲下方插頭原本無用的三根插針接通，給上方插頭加上三根線，留意線的顏色可能不匹配。

研究接通CD機(jī)的方向盤控制，若CD機(jī)有方向盤學(xué)習(xí)功能且留三根控制線，其中兩根接地一根帶3.5v電壓，可合并兩根接地線引到原車?yán)冉拥鼐€。從某寶買入定速巡航，賣家聯(lián)系廠家匹配后裝車，注意接入CD機(jī)控制鍵的地線是白線不是黑線。找空間安置好定速巡航主機(jī)再安回方向盤。

接線時(shí)先拆原車方向盤線束，根據(jù)改裝方向盤接線圖連接對(duì)應(yīng)線束到接口，再把改裝方向盤線束與原車線束連接，確保接口正確，最后固定整理線束。

對(duì)于想對(duì)上汽大通G10進(jìn)行智能方向盤改裝的用戶，也是先拆掉原車方向盤。之后將原車游絲下方插頭原本無用的三根插針接通，給游絲上方插頭加三根線。

研究CD機(jī)方向盤控制，若有學(xué)習(xí)功能且留三根控制線，合并兩根接地線到原車?yán)冉拥鼐€。從某寶購(gòu)買定速巡航，廠家匹配后裝車，注意接入CD機(jī)控制鍵的地線是白線。在車內(nèi)找合適空間安置定速巡航主機(jī)，回裝方向盤，將原車方向盤線束拆下，按照接線圖連接改裝方向盤相應(yīng)接口和車輛原有線束，并固定整理線束。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）