奔騰T77的發(fā)動機很不錯。它有1.2T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機。

1.2T發(fā)動機是一汽自主研發(fā)的新一代小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機，代號CA4GA12TD。最大功率105kW，最大馬力143匹，最大扭矩204N·m。采用了眾多先進技術，像350Bar高壓直噴系統(tǒng)，能讓燃油更精準地噴射到氣缸內(nèi)，使燃燒更充分；高滾流燃燒技術，提升了燃燒效率；氣缸蓋集成排氣歧管，有效降低了發(fā)動機的溫度；可變排量機油泵，按需供應機油，減少了能量損耗；DLC涂層，降低了零部件之間的摩擦。在降低摩擦方面也十分出色，低彈力活塞環(huán)組、低摩擦靜音鏈條、低剛度氣門彈簧等的應用，最大程度減少了摩擦損失。新的冷卻系統(tǒng)還能降低油耗1 2%。

1.5T發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?。它搭載了第三代智擎魔方科技，包含高壓縮比米勒燃燒技術、350bar直噴技術、智能熱管理技術等九大核心技術。高壓縮比米勒燃燒技術，提高了燃油的利用率；350bar直噴技術，使燃油霧化更好，燃燒更完全；智能熱管理技術，能根據(jù)發(fā)動機的工況精準調(diào)節(jié)溫度，保證發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)。壓縮比達到11.5，熱效率達到39.06%，技術先進性能強勁。

在實際駕駛中，奔騰T77的動力表現(xiàn)良好。起步時油門調(diào)教或許稍遲緩，但持續(xù)給油的話，動力儲備很足。換擋邏輯處理得當，變速箱在平穩(wěn)駕駛時2000轉(zhuǎn)左右就會升擋，響應積極。電子助力轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛起來很順手。而且奔騰T77發(fā)動機與6速手動變速箱或7速雙離合變速箱匹配默契，能滿足不同駕駛需求。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車加速，奔騰T77的發(fā)動機都能提供可靠穩(wěn)定的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）