極氪001電池容量因車型配置有所不同。常見的有86kWh、100kWh和140kWh ，2025款還增加了WE版95千瓦時電池后驅版本。入門版車型電池容量是86kWh。

極氪采用Ni55三元鋰電池，通過合理調整鎳、鈷、錳比例，平衡了能量密度與穩(wěn)定性。電池具備無熱蔓延技術和360度電池安全防護系統(tǒng)，降低自燃風險，故障電池包僅冒煙不起火，30秒內可排煙，熱失控傳感器還能實時檢測并主動打開水冷系統(tǒng)降溫。電芯可能來自欣旺達，5X三元體系產(chǎn)熱低、正極釋氧溫度高，能量密度接近高鎳體系，核心器件及BMS系統(tǒng)滿足功能安全ASILD級要求，能精準診斷電芯、熱失控預警，并通過云安全對電池健康狀態(tài)及安全綜合評估與監(jiān)測。

不少車型搭載的是100kWh電池。在不同版本的極氪001里，續(xù)航表現(xiàn)有差異，像WE版的CLTC續(xù)航里程為741km，ME版和YOU版則為656km。2025款極氪001的100千瓦時車型對應工信部純電續(xù)航里程分為705公里和750公里兩種。極氪001 FR高性能版本匹配的動力電池容量為100.01千瓦時，CLTC工況下續(xù)航里程為550公里。

還有搭載140kWh電池的千里續(xù)航套裝版本。這個版本的CLTC續(xù)航里程達到1032km，讓極氪001成為全球續(xù)航第一的量產(chǎn)純電車型。該套裝采用寧德時代CTP3.0麒麟電池，寧德時代Ni55電芯能量密度高達250Wh/kg，三元材料鎳鈷錳NCM含量配比為523，配比較穩(wěn)定。Ni55采用高電壓單晶三元材料，安全性能高，針刺實驗中電池只會冒煙不自燃。而且極氪001對電池內部結構進行集成化設計，Ni55電芯電壓比一般三元鋰電池高0.15V，實現(xiàn)了712km續(xù)航里程。不過選裝價格為10.3萬元，相比100kWh版本貴10萬元，且選裝后可能無法選擇空懸和電磁懸掛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）