極氪001高性能版相當(dāng)出色。

電機(jī)性能上，新款配備衢州極電電機(jī)，參數(shù)大幅提升到580kW和810Nm，0-100km/h加速時(shí)間縮短半秒，實(shí)測(cè)最佳3.69秒，0-400米加速11.11秒，撞線速度219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別，且電機(jī)輸出穩(wěn)定性良好。還有更厲害的，其高性能版零百加速最短能到2.02秒，超越特斯拉Model S Plaid ，成為加速最快的量產(chǎn)純電汽車，裝備4個(gè)電機(jī)，最大功率達(dá)930千瓦，啟用萊科寧模式能達(dá)956千瓦，還有四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)可獨(dú)立控制車輪。

制動(dòng)性能方面，100km/h最短制動(dòng)距離38.55m，連續(xù)制動(dòng)穩(wěn)定性佳。制動(dòng)系統(tǒng)采用前10活塞后4活塞卡鉗，搭載大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤，散熱好、制動(dòng)力衰減慢。

操控性上，空氣懸架+CDC系統(tǒng)是亮點(diǎn)。不同駕駛模式下底盤特性不同，城市代步能化解顛簸帶來舒適感，高速運(yùn)動(dòng)時(shí)底盤貼合路面，駕駛體驗(yàn)穩(wěn)健，在金卡納賽道也展現(xiàn)不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)性能。高性能版還采用大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，多處用碳纖維材質(zhì)，進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大，輪胎采用倍耐力全新P Zero半熱熔輪胎，22英寸輪轂搭配前265后295輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和抓地力。

智能駕駛沿用Mobileye方案，高速NZP體驗(yàn)成熟，車道保持居中穩(wěn)定，變道時(shí)機(jī)合理，自動(dòng)切換匝道會(huì)根據(jù)彎道曲率降速。極氪001FR首次搭載高通驍龍8295平臺(tái)，智能座艙表現(xiàn)更出色，還搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)，在地面網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋區(qū)域可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、語音通話等。

電動(dòng)化上，基于800V高壓系統(tǒng)打造，搭載寧德時(shí)代100kWh的麒麟電池，配合極氪自建的第三代超充產(chǎn)品極充V3，從電量10%充至80%僅需15分鐘。極氪堅(jiān)持自研、自建、自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷充電體驗(yàn)。

內(nèi)飾采用大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì)裝飾，提升運(yùn)動(dòng)氛圍，車內(nèi)方向盤有模式切換按鍵，中控屏內(nèi)置專業(yè)賽道APP ，座椅是智能隨動(dòng)座椅，具備按摩和主動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

總之，極氪001高性能版各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）