深藍(lán)S7西藏自駕游很不錯(cuò)。

出發(fā)前要做好準(zhǔn)備，全面檢查車輛，保證電池充滿電，規(guī)劃好整個(gè)行程。

行駛過程中，深藍(lán)S7的智能領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)能提供便利。在高速路段，以120公里/小時(shí)的速度巡航時(shí)，電池管理系統(tǒng)表現(xiàn)良好，能耗穩(wěn)定。西藏山區(qū)路況復(fù)雜，但深藍(lán)S7的智能能量回收系統(tǒng)很實(shí)用，特別是下坡路段，系統(tǒng)能為電池充電，有效降低能耗。

整趟旅程下來，平均能耗每百公里15.2千瓦時(shí)，高速路段僅13.5千瓦時(shí)，山區(qū)為17.8千瓦時(shí)，都在可接受范圍。到了目的地，充電也比較方便，利用當(dāng)?shù)爻潆姌?，?0%充至80%大約只需40分鐘。

深藍(lán)S7的空間優(yōu)勢明顯，寬敞的后備箱能輕松裝下野餐墊、燒烤架、帳篷、保溫箱、移動(dòng)電源、水和食物等自駕游裝備，滿足各種需求。

深藍(lán)S7的智能泊車輔助、導(dǎo)航、避障、過彎等功能也為駕駛提供了便利，讓駕駛更加輕松安全。它的舒適座椅還能減輕長途駕駛的疲勞感。

深藍(lán)S7的底盤也能適應(yīng)西藏復(fù)雜路況。它采用前后雙獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸掛，搭配承載式車體結(jié)構(gòu)，整體穩(wěn)定性好。底盤調(diào)教偏舒適，低速時(shí)方向盤路感清晰、指向性好，高速或急速過彎無松散感，對(duì)細(xì)碎振動(dòng)抑制得好，過減速帶或大坑洼路段，車輛也不會(huì)明顯上下跳動(dòng)。

另外，深藍(lán)S7續(xù)航能力出色，增程版綜合續(xù)航高達(dá)1040公里和1120公里，純電續(xù)航520公里和620公里，還有快充，沒電用油，有電用電，能滿足長途需求。有人開純電車都能進(jìn)藏，深藍(lán)S7作為增程車更具優(yōu)勢，有博主楊小海就開S7去過西藏。

所以開深藍(lán)S7去西藏自駕游，能有很好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）