蔚來ET9百公里加速時(shí)間有不同說法。

有的數(shù)據(jù)顯示零百加速只要4.3秒，它基于全域900V高壓系統(tǒng)打造，碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)提供強(qiáng)大動(dòng)力，前感應(yīng)異步電機(jī)最大功率180千瓦，后永磁同步電機(jī)最大功率340千瓦，最高轉(zhuǎn)速能突破20000rpm，峰值扭矩達(dá)到5000?！っ?。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為蔚來ET9百公里加速僅需3.5秒。在動(dòng)力上其搭載先進(jìn)的碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率可達(dá)180kW，后電機(jī)最大功率則能達(dá)到340kW，二者協(xié)同工作，車輛總功率高達(dá)520kW，峰值扭矩超越多數(shù)同級(jí)燃油車，強(qiáng)勁動(dòng)力讓百公里加速時(shí)間僅需3.5秒。

還有說法稱蔚來ET9的百公里加速時(shí)間僅為3秒，它作為一款四座行政旗艦轎車，車身長(zhǎng)度超過5.3米，擁有707馬力的強(qiáng)悍動(dòng)力。

另外一種數(shù)據(jù)是百公里加速僅需2.9秒。ET9搭載蔚來自主研發(fā)的碳化硅純電四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)總功率高達(dá)600kW，峰值扭矩達(dá)1000N·m。

蔚來ET9能有這樣出色的百公里加速成績(jī)，得益于其先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。碳化硅高性能純電四驅(qū)系統(tǒng)、強(qiáng)大的電機(jī)功率、全域900V高壓架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)相互配合。

不同的數(shù)據(jù)可能是由于測(cè)試環(huán)境、車輛配置等因素有所差異。不管是哪種數(shù)據(jù)，蔚來ET9的百公里加速成績(jī)都相當(dāng)出色，在眾多車型中展現(xiàn)出了卓越的動(dòng)力性能，能給駕駛者帶來超棒的駕駛體驗(yàn)和速度激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）