蔚來ET9不是單純的前驅也不是后驅，而是采用了四驅系統(tǒng)，并且搭載了前后雙電機。其中，前電機的最大功率為180kW，后電機的最大功率達到340kW。

在驅動配置上，蔚來ET9更側重于后驅。這種以后驅為主的四驅系統(tǒng)，有著諸多優(yōu)勢。后驅的特性讓車輛在操控性能上表現(xiàn)卓越，車輛在加速、轉向等動作時，能展現(xiàn)出更好的穩(wěn)定性和靈活性。比如在高速行駛中變道，后驅為主的驅動方式可以讓蔚來ET9更精準地按照駕駛者的意圖行駛，減少側傾和失控風險。同時，后驅能讓車輛在起步、加速過程中獲得更好的動力傳遞，提供更為強勁的推背感，給駕駛者帶來激情的駕駛體驗。

前電機的存在也不可或缺。當車輛遇到復雜路況，比如雪地、泥濘路面等，前電機就會協(xié)同后電機工作，提供額外的驅動力，幫助車輛順利通過這些路段。四驅模式讓車輛的抓地力更強，四個車輪都能提供動力，大大提升了車輛的通過性和安全性。

這種四驅系統(tǒng)的布局，充分發(fā)揮了前后電機各自的優(yōu)勢。后電機強大的功率保證了車輛的動力性能和駕駛樂趣，前電機則在特殊情況下增強了車輛的適應性和穩(wěn)定性。蔚來ET9這樣的驅動配置，既滿足了追求駕駛激情消費者的需求，又兼顧了日常出行以及面對不同路況時的實用性和安全性，是一種非常出色的驅動方案。

總的來說，蔚來ET9先進的四驅系統(tǒng)，提升了車輛整體的性能和品質，為消費者帶來更優(yōu)質的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）