東風(fēng)本田帶T的車型都挺不錯(cuò)。

先說說思域1.0T，動(dòng)力能滿足日常家用基本性能，最大馬力接近130ps，和本田1.5L地球夢(mèng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。在動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，第十代思域1.0T油耗僅5.0L/100KM。而且因?yàn)闇u輪作用，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速利用更充分，在夠用基礎(chǔ)上能跑出比1.5L自吸更好的推背感，駕駛樂趣也有提升。

CRV銳·混動(dòng)也不錯(cuò)，搭載2.0L汽油機(jī)和最大功率135kW的電動(dòng)機(jī)。入門的2.0L凈速版外觀和內(nèi)飾配置佳，車外全是LED光源，18寸輪轂，車內(nèi)有全景天窗、液晶儀表盤。安全配置能滿足日常行車要求，多媒體和舒適性配置能滿足基本需求，混動(dòng)入門車型性價(jià)比挺高。

凈馳版比凈速版貴2萬，配置提升在真皮方向盤、座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等內(nèi)飾部分，多媒體配置也提高了。凈致版比凈馳版貴2萬，主要換來一系列安全配置，像Honda SENSING安全系統(tǒng)。

全新英仕派有汽油版銳·T動(dòng)與e:PHEV強(qiáng)電智混兩種動(dòng)力類型。內(nèi)飾精致感好，智能安全配置上搭載最新HondaSENSING 360及智導(dǎo)互聯(lián)HondaConnect 4.0。燃油版搭載260 TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。插電混動(dòng)車型搭載強(qiáng)電智混技術(shù)，WLTC百公里綜合工況油耗低，純電續(xù)航里程長，總續(xù)航里程長且安全超感系統(tǒng)出色。銳·T動(dòng)精致版是首推之選，e:PHEV車型首推入門的智尊版。

本田T發(fā)動(dòng)機(jī)也有不少優(yōu)點(diǎn)，節(jié)能高效，采用緊湊型設(shè)計(jì)結(jié)合雙氣門技術(shù)，加大氣缸壓縮比，增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率，節(jié)省汽油消耗。低噪音，采用雙氣門技術(shù)縮小發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸，降低發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)和行駛時(shí)的噪音。低碳排放，采用緊湊型設(shè)計(jì)結(jié)合雙氣門技術(shù)，大大降低碳排放?？煽啃詮?qiáng)，采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)。性價(jià)比高，價(jià)格較低能滿足不同客戶需求。

東風(fēng)本田的T動(dòng)力技術(shù)排量小功率大，小渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)快，動(dòng)力響應(yīng)迅速。多孔缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)低油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)穩(wěn)定。i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的多平行軸綜合傳動(dòng)裝置兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，還多次入選沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械耐久性、電池安全性有保障，操控穩(wěn)定性也好。

總之，東風(fēng)本田T車型各有亮點(diǎn)，可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）