上汽大通G50音箱音質(zhì)挺不錯(cuò)的。作為十萬級(jí)別的MPV車，它本身的音響水平就有可圈可點(diǎn)之處。這得益于其優(yōu)秀的做工和不錯(cuò)的隔音性能，能讓車內(nèi)直達(dá)聲和反射聲巧妙結(jié)合，使得整體音效更出色。

要是還想讓音質(zhì)更上一層樓，有不少方法可以實(shí)現(xiàn)。

預(yù)算有限的話，花幾百塊就能有提升。像有的車主花442元選用先鋒F650C和F650喇叭，再加上止震板等，改裝后隔音和隔震效果變好，低音更明顯。還有車主花500元左右，買先鋒F650C和F650揚(yáng)聲器，以及止震板等配件，不僅提升了隔音，低音效果也更佳，音量開到一半就能有較高音量。

預(yù)算充足一些，可以選擇更高級(jí)的改裝方案?；?200元選擇JBL的重低音喇叭等，音質(zhì)提升明顯，收音機(jī)信號(hào)也更清晰。花3800元改裝先鋒80A DSP等，還送四門隔音，高音清晰，低音勁爆。

音響升級(jí)方面，前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻，后聲場(chǎng)升級(jí)同軸喇叭，再加裝雙6寸超薄低音炮，能帶來更好的音響效果。比如有的車主前聲場(chǎng)用德國彩虹30周年套裝喇叭，中低音單元用超薄鋁合金黃金菱形水晶振膜，音質(zhì)不失真，音樂品質(zhì)高；高音用絲膜球頂設(shè)計(jì)，讓音樂更通透。后聲場(chǎng)用德國彩虹EL - C260兩分頻喇叭，靈敏性高、細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位，和前聲場(chǎng)配合，音樂展現(xiàn)更到位。

另外，在車內(nèi)裝藍(lán)牙音箱也是個(gè)好辦法。這種藍(lán)牙音箱有圓柱形設(shè)計(jì)、橡膠底座和皮質(zhì)外殼，有利于自由移動(dòng)位置，做工好還不怕打濕，能帶來環(huán)繞立體的感覺。

還有一些音響發(fā)燒友會(huì)自己調(diào)試均衡器。比如將音場(chǎng)平衡在默認(rèn)基礎(chǔ)上橫線向下拉到R7的1位置，80Hz 10 DB，500Hz 3dB，1KHz 2dB，5KHz 0dB，16KHz 6dB ，并且關(guān)閉響度補(bǔ)償，從而調(diào)出相對(duì)滿意的效果。

總之，上汽大通G50音箱音質(zhì)有不錯(cuò)基礎(chǔ)，還有多種提升途徑，能滿足不同需求和預(yù)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）