紅旗H5有彎道輔助照明燈。紅旗H5的彎道輔助照明燈也就是轉(zhuǎn)向輔助燈，在駕駛者打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)單獨(dú)的燈泡組會(huì)點(diǎn)亮，協(xié)助照亮彎路盲區(qū)。等方向盤(pán)回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

一般常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向輔助燈有獨(dú)立燈泡形式的，會(huì)放置在大燈罩內(nèi)，紅旗H5就是這種。也有一部分車輛是用前霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈用。這種轉(zhuǎn)向輔助燈相對(duì)于轉(zhuǎn)向頭燈來(lái)說(shuō)，成本較低，但照射盲區(qū)的效果也不錯(cuò)。

全新紅旗H5的轉(zhuǎn)向輔助燈效果相當(dāng)出色。尤其在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)，隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，相應(yīng)側(cè)的燈光會(huì)被點(diǎn)亮，不僅照亮了盲區(qū)，還擴(kuò)大了駕駛者的視野，極大提高了行車安全性。

而且全新紅旗H5高配車型配備的全LED大燈中還有Matrix LED矩陣式大燈，帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向輔助功能。當(dāng)監(jiān)測(cè)到前方車輛時(shí)，Matrix LED矩陣式大燈會(huì)智慧分配超過(guò)124顆矩陣LED光源的亮度和角度，避免對(duì)其他車輛駕駛員產(chǎn)生眩光影響，進(jìn)一步保障了行車安全。

紅旗H5經(jīng)典款的轉(zhuǎn)彎燈表現(xiàn)也挺好。打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)單獨(dú)的燈泡組會(huì)及時(shí)點(diǎn)亮照亮彎路盲區(qū)。讓駕駛過(guò)程更加安全順暢。

總之，紅旗H5的彎道輔助照明燈，也就是轉(zhuǎn)向輔助燈，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能發(fā)揮重要作用，為駕駛者照亮彎路盲區(qū)，提升行車的安全性和便利性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）