極氪001車主使用感受很不錯(cuò)。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，夏季輕松能跑過(guò)650公里，就算全程高速行駛，續(xù)航里程也比較可觀。在不同季節(jié)和使用場(chǎng)景下，能耗相對(duì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)模式下，滿載且開(kāi)著空調(diào)，地板電加速超車都能達(dá)到預(yù)期。天氣涼快時(shí)能耗會(huì)下降，高溫天氣雖有所上升，但總體保持在16KW/百公里左右。

空間寬敞，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很給力。地臺(tái)高度對(duì)于身高不高的用戶很友好，不會(huì)頂頭。后排座位能輕松放下全鍵卡西歐電子鋼琴，后備箱能容納多個(gè)行李箱、童車等物品，儲(chǔ)物能力強(qiáng)大。

駕駛感受超棒，油門(mén)輸出線性沒(méi)有頓挫感，踏板力度適中。系統(tǒng)升級(jí)后，油門(mén)響應(yīng)更積極，中段加速輕松自如。

外觀設(shè)計(jì)十分吸睛，采用獵裝轎跑造型，車身線條動(dòng)感又充滿力量感。車尾燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，回頭率超高，像領(lǐng)克一樣的分體式大燈很和諧，車頭跑車元素和車尾轎跑造型很吸引人。

內(nèi)飾營(yíng)造出不錯(cuò)的氛圍，用料材質(zhì)好，皮質(zhì)包裹佳，新車味道小，還營(yíng)造出科技和時(shí)尚的氛圍。

操控性方面，在同價(jià)位中屬于第一梯隊(duì)。底盤(pán)扎實(shí)，在城市中穿梭靈活，操控性和穩(wěn)定性都很好，單電機(jī)在濕滑路面急加速的側(cè)滑問(wèn)題也得到優(yōu)化。

智能互聯(lián)系統(tǒng)便捷，能通過(guò)語(yǔ)音控制完成大部分操作，方便又安全。而且它的電池保護(hù)做得不錯(cuò)，安全性源于沃爾沃。在車友群里，很多出事故的車主反饋，碰撞后基本都沒(méi)有人員大的損傷。

另外，它的續(xù)航達(dá)成率一直排在前列，很多車主自己跑能達(dá)到9成以上，高速上也能跑到8成以上。700多公里的扎實(shí)續(xù)航能滿足一周一充電需求。

硬件配置強(qiáng)大，全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的平臺(tái)，車身堅(jiān)固，電池安全，底盤(pán)用料扎實(shí)，各零部件供應(yīng)商都是大廠，座椅填充物支撐到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）