上汽大通G50的ECO是經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式。

它主要通過(guò)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)合角度、換擋邏輯以及汽車(chē)供油量等，讓車(chē)輛保持低轉(zhuǎn)速、低油耗行駛，進(jìn)而達(dá)到省油節(jié)能的目的。

ECO模式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。

被動(dòng)式在汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入，像在城市道路中平穩(wěn)駕駛，駕駛習(xí)慣比較溫柔時(shí)，電腦檢測(cè)到后就會(huì)激活節(jié)能模式，此時(shí)ECO指示燈亮起。

主動(dòng)式則需按下帶有ECO字母的按鈕來(lái)開(kāi)啟。

在日常駕駛中，這個(gè)模式有不少好處。

如果經(jīng)常在市區(qū)行駛，路況擁堵或者是平緩駕駛，ECO模式能發(fā)揮很好的節(jié)油效果，特別是車(chē)速在40 - 90公里之間時(shí)，車(chē)輛的油耗能明顯降低。

而且這個(gè)模式還能讓汽車(chē)行駛得更加平穩(wěn)，帶來(lái)更舒適的駕駛感受。

不過(guò)要注意，ECO模式不能手動(dòng)關(guān)閉，它是根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)自動(dòng)切換的。

當(dāng)車(chē)輛處于相對(duì)節(jié)油的行駛工況時(shí)，ECO模式自動(dòng)啟動(dòng)，指示燈亮起。

當(dāng)車(chē)速超過(guò)120公里每小時(shí)時(shí)它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，在停車(chē)怠速、N/P擋以及手動(dòng)模式下可能失效。

另外，車(chē)輛需要大扭矩輸出，比如爬坡、大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為保證動(dòng)力，ECO模式也不會(huì)工作。

不同配置的車(chē)型設(shè)置選項(xiàng)的位置和名稱可能不同。

要是在操作中遇到困難，可以查看車(chē)輛使用手冊(cè)，上面有詳細(xì)的說(shuō)明；也可以咨詢汽車(chē)服務(wù)人員，他們能給予準(zhǔn)確的指導(dǎo)。

總之，上汽大通G50的ECO模式是一項(xiàng)能幫咱省油，讓駕駛更平穩(wěn)舒適的實(shí)用功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）