寶馬7系混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)明顯。

油耗表現(xiàn)出色，新車型燃油效率大幅提升，百公里油耗僅11升左右，能幫車主節(jié)省開(kāi)支，對(duì)追求節(jié)能的駕駛者是好事。

在動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，它在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，結(jié)合蓄電池和電動(dòng)機(jī)，無(wú)需外部充電。車輛行駛中電動(dòng)機(jī)可輔助，在低速行駛和起步階段能節(jié)省燃油、減少排放。

外觀上，寶馬7系混動(dòng)與普通版差別不大，不過(guò)前大燈組內(nèi)的藍(lán)色元素、C柱上的“eDrive”標(biāo)識(shí)以及主駕駛側(cè)前翼子板上的充電口，突顯其混動(dòng)身份，很有辨識(shí)度。

動(dòng)力方面十分強(qiáng)勁，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達(dá)326馬力。純電動(dòng)模式續(xù)航里程為42km（四驅(qū)版39公里），純電動(dòng)模式最高時(shí)速120公里/小時(shí)，綜合油耗低至2.4L/100km（四驅(qū)版2.6L/100km） ，0-100km/h加速時(shí)間僅5.7秒（四驅(qū)車型5.5秒），動(dòng)力強(qiáng)勁且加速平順。

內(nèi)飾盡顯豪華，科技感滿滿。還配置豐富，駕駛輔助功能完善。它配備寶馬最新的iDrive 8.0車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢，功能豐富。并且搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)泊車等功能都有，能有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

寶馬7系混動(dòng)基本沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，如果非要提及，可能就是相比一些純電動(dòng)車型，純電續(xù)航里程不算特別突出，但它有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為補(bǔ)充，也能很好滿足出行需求。

整體而言，寶馬7系混動(dòng)憑借眾多優(yōu)點(diǎn)，能給車主帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能勝任，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）