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最低6.98萬(wàn)起 比亞迪海洋網(wǎng)11款智駕版車(chē)型上市 開(kāi)啟全民智駕

2025-02-11 17:59:51 作者:吳啟星

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月10日晚,比亞迪給整個(gè)汽車(chē)行業(yè)釋放一顆“重磅炸彈”——一次性上市21款車(chē)型,并且除海鷗詢(xún)底價(jià)|查參配)入門(mén)版和海豹05DM-i入門(mén)版之外,均標(biāo)配天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車(chē)等20+項(xiàng)高階智駕功能,推動(dòng)行業(yè)邁向“智駕年”,更重要的是,絕大部分車(chē)型都是加配不加價(jià),壓力給到了友,實(shí)惠給到了消費(fèi)者。

  在過(guò)去兩年,比亞迪掀起了一波又一波的創(chuàng)新浪潮,相繼推出“冠軍版”、“榮耀版”車(chē)型,對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)格局進(jìn)行重新洗禮。從最初推出“油電同價(jià)”概念,打破傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)的價(jià)格壁壘,到進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“電比油低”,徹底擊穿市場(chǎng)底價(jià),助力中國(guó)新能源汽車(chē)零售滲透率突破50%。如今再進(jìn)化到“全民智駕”,比亞迪始終用一次次行動(dòng)來(lái)普惠消費(fèi)者,讓廣大消費(fèi)者及時(shí)享受到科技創(chuàng)新的成果。

  上市的21款車(chē)型中,有11款車(chē)型來(lái)自比亞迪海洋網(wǎng),包括海豹05DM-i詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版、海豚智駕版、海鷗智駕版、海獅07EV智駕版等款新車(chē),其中海鷗智駕版成為業(yè)界首款提供高階智駕的A00級(jí)車(chē)型,將高階智駕下放至7萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),樹(shù)立新的標(biāo)桿,并為將來(lái)該細(xì)分市場(chǎng)普及智駕鋪墊好基礎(chǔ)。

  具體來(lái)看,此次上市的11款新車(chē)均搭載比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),其中大部分車(chē)型搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),全車(chē)包含5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭共計(jì)29個(gè)傳感器,以及搭載地平線(xiàn)征程6M智駕芯片。

  這套系統(tǒng)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可以做到350米,可實(shí)現(xiàn)高過(guò)高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全場(chǎng)景SR渲染、側(cè)邊距離提醒、智能遠(yuǎn)光燈、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多20+項(xiàng)駕駛輔助功能,未來(lái)還會(huì)逐步釋放120公里和140公里時(shí)速的AEB能力,大幅通提升在高速和快速路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)等多場(chǎng)景下的駕駛安全性與便利性。

  而像比亞迪海獅07EV智駕版高配車(chē)型和海豹詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版高配車(chē)型則搭載天神之眼 B-高階智駕激光版(DiPilot 300),這套系統(tǒng)在天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)基礎(chǔ)上增加了1顆激光雷達(dá),輔助駕駛芯片升級(jí)為英偉達(dá)Orin-X,可實(shí)現(xiàn)城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,兼顧更多的使用場(chǎng)景。

 
比亞迪海鷗智駕版
售價(jià)區(qū)間為6.98-8.58萬(wàn)元

  具體到車(chē)型方面,比亞迪海鷗智駕版共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為6.98-8.58萬(wàn)元,除入門(mén)活力版車(chē)型,均搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),這意味著最低7.88萬(wàn)元的享受到高階智駕。同時(shí),還升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100,支持智能語(yǔ)音交互、比亞迪智能云服務(wù)、5G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及應(yīng)用商店等功能。

  至于外觀(guān)方面,海鷗智駕版進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,前保險(xiǎn)杠區(qū)域更簡(jiǎn)潔,以及車(chē)身各處裝配了大量的智駕硬件,包括包括前擋風(fēng)玻璃內(nèi)的三目攝像頭模組、車(chē)身兩側(cè)翼子板處的側(cè)視攝像頭、外后視鏡攝像頭以及高位剎車(chē)燈處的后視攝像頭等。車(chē)身尺寸方面,海鷗智駕版的長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm。

  動(dòng)力方面,比亞迪海鷗基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,全系搭載最大功率55千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩135牛·米,官方0-50km/h加速時(shí)間為4.9秒,最高車(chē)速為130km/h。續(xù)航上,新車(chē)提供容量為30.08千瓦時(shí)和38.88千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組,CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)為305km和405km,支持最大40千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需30分鐘。

 
比亞迪海豚智駕版
售價(jià)區(qū)間為9.98-12.58萬(wàn)元

  比亞迪海豚詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為9.98-12.58萬(wàn),全系都搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100,支持雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別、可見(jiàn)即可說(shuō)、5G網(wǎng)絡(luò)等功能,同時(shí),車(chē)內(nèi)液晶儀表盤(pán)從5英寸升級(jí)為8.8英寸,并且新增多色氛圍燈和車(chē)載冰箱功能,成為同級(jí)唯一具備車(chē)載冰箱的車(chē)型,妥妥加量不加價(jià)。

  外觀(guān)方面也進(jìn)行細(xì)微調(diào)整,海豚智駕版車(chē)尾增加了“天神之眼”字樣,同時(shí)在車(chē)尾鯊魚(yú)鰭、翼子板、后視鏡等處搭載了十余處攝像頭,更有多處配備毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)。同時(shí),燈帶中間區(qū)域使用“BYD”標(biāo)識(shí)替換“Build Your Dreams”標(biāo)識(shí),視覺(jué)效果更簡(jiǎn)約。車(chē)身尺寸方面,海豚智駕版的長(zhǎng)寬高分別為4280/1770/1570mm,軸距2700mm,相比老款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加155mm。

  海豚智駕版全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),提供最大功率70千瓦、130千瓦、150千瓦等三種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩分別為180牛·米、290牛·米和310牛·米,官方0-50km/h加速時(shí)間最快為3.5秒,最高車(chē)速為160km。續(xù)航方面,提供容量為45.12千瓦時(shí)和60.48千瓦時(shí)的電池組,提供純電續(xù)航410公里、420公里和520公里車(chē)型。

 
海豹05DM-i智駕版
售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬(wàn)元

  比亞迪海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬(wàn),除入門(mén)版車(chē)型外都搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),以及全系搭載智能座艙高階版-DiLink 100,外觀(guān)則延續(xù)海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念,造型風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。內(nèi)飾則采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤(pán)與換擋桿為海洋網(wǎng)家族式造型。

  尺寸方面,海豹05DM-i定位緊湊型轎車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1515mm,軸距為2718mm。

  動(dòng)力方面,海豹05DM-i智駕版搭載比亞迪第五代DM技術(shù),采用由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率120千瓦。電池方面,海豹05DM-i智駕版將提供容量為7.68千瓦時(shí)和15.87千瓦時(shí)兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰刀片電池,提供55km、120km兩種純電續(xù)航里程可選,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程超2000km。

 
比亞迪海豹06DM-i
售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬(wàn)元

  比亞迪海豹06DM-i詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版共推出5款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬(wàn),全系都搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車(chē)外觀(guān)整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),同樣的變化就是車(chē)身各處增加了智駕傳感器,車(chē)尾增加“天神之眼”標(biāo)識(shí)。

  車(chē)身尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位中型轎車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4830/1875/1495mm,軸距為2790mm。

  動(dòng)力方面,海豹06DM-i智駕版搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,電動(dòng)機(jī)分為高低功率,最大功率分別為120千瓦和160千瓦,官方百公里加速時(shí)間最快7.5秒,NEDC虧電油耗低至3.8L/100km。

  續(xù)航方面,海豹06DM-i提供容量為10.08千瓦時(shí)和15.87千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為80km和120km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程2100km。

 
比亞迪海豹06GT智駕版
售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬(wàn)元

  比亞迪海豹06GT詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版共推出4款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬(wàn),全系都搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車(chē)外觀(guān)整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),同樣的變化在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加攝像頭,以及車(chē)尾增加“天神之眼”標(biāo)識(shí)。

  在車(chē)身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位中型轎車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4630/1880/1490mm,軸距為2820mm,軸長(zhǎng)比為60.9%,其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.253Cd。

  內(nèi)飾方面,海豹06GT采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,并配備三輻式多功能方向盤(pán)和水晶材質(zhì)的換擋機(jī)構(gòu),加上雙拼內(nèi)飾配色,整體氛圍頗頗具科技感和豪華感。在細(xì)節(jié)上,新車(chē)還配備升降杯托氛圍燈、水滴形態(tài)一體式座椅、水滴交織門(mén)扣手等個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力方面,比亞迪海豹06GT基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局,其中后驅(qū)車(chē)型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦,官方百公里加速時(shí)間均為7.5秒。而雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,系統(tǒng)綜合功率310千瓦,綜合扭矩510牛·米,官方百公里加速時(shí)間為4.9秒。

  續(xù)航方面,海豹06GT將搭載容量為59.52千瓦時(shí)和72.96千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組,CLTC工況下對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū))。支持最大200千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需20分鐘。

 
比亞迪海豹07DM-i智駕版
售價(jià)區(qū)間為13.98-19.58萬(wàn)元

  比亞迪海豹07DM-i智駕版共推出5款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.98-19.58萬(wàn),全系都搭載天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車(chē)外觀(guān)整體延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),變化的地方與其他車(chē)型一致,都是在在前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加攝像頭,以及車(chē)尾增加“天神之眼”標(biāo)識(shí)。

  車(chē)身尺寸方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中大型轎車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4980/1890/1495mm,軸距為2900mm。

  內(nèi)飾方面,海豹07DM-i智駕版同樣延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型布局設(shè)計(jì),配備10.25英寸的全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤(pán)和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約豪華的氛圍。另外,新車(chē)將全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾、采用真鋁飾條,進(jìn)一步提升座艙新奢質(zhì)感。

  動(dòng)力方面,海豹07DM-i智駕版搭載比亞迪第五代DM技術(shù),提供1.5L及1.5Ti兩套動(dòng)力總成,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,峰值扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦,峰值扭矩260牛·米,官方百公里加速時(shí)間最快8秒,NEDC工況虧電油耗為3.4L/100km。續(xù)航方面,搭載容量為10.08千瓦時(shí)和17.6千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為70km和125km,綜合續(xù)航里程可達(dá)2000km。

  而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,峰值扭矩231牛·米,電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦馬力,峰值扭矩315牛·米,百公里加速時(shí)間為6.9秒,NEDC工況虧電油耗為3.8L/100km。續(xù)航上,搭載容量為17.6千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程為125km。

 
比亞迪海豹智駕版
售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬(wàn)元

  比亞迪海豹智駕版共推出4款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬(wàn)元,新車(chē)主要對(duì)智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),中低配兩款車(chē)型配備天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),而高配兩款車(chē)型搭載天神之眼 B-高階智駕激光版(DiPilot 300),外觀(guān)和內(nèi)飾則延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)。

  車(chē)身尺寸方面,海豹智駕版定位中型純電轎車(chē),其長(zhǎng)寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距為2920mm。

  動(dòng)力方面,新車(chē)基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo技術(shù)全新打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版車(chē)型最大功率分別170千瓦和230千瓦,峰值扭矩均為380牛·米,官方百公里加速時(shí)間為6.5秒和5.9秒。而四驅(qū)版車(chē)型在此基礎(chǔ)增加了最大功率160千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī),系統(tǒng)綜合功率390千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩670牛·米,官方百公里加速時(shí)間為3.8秒,最高車(chē)速為240km/h。

  續(xù)航方面,新款海豹提供容量為61.44千瓦時(shí)和80.64千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為510km、650km和600km(四驅(qū))。另外,新車(chē)支持最大180千瓦充電功率,SOC 10%-80%僅需25分鐘,同時(shí)還支持最大6千瓦對(duì)外放電功率,滿(mǎn)足戶(hù)外露營(yíng)等需求。

 
海獅05DM-i智駕版
售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬(wàn)元

  比亞迪海獅05DM-i詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版共推出4款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.28-13.28萬(wàn)元,全系標(biāo)配天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100。新車(chē)定位緊湊型插混SUV,長(zhǎng)寬高分別為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款車(chē)長(zhǎng)增加16毫米,其他數(shù)據(jù)保持不變。

  動(dòng)力方面,海獅05DM-i智駕版搭載由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦,官方百公里加速時(shí)間最快8.3秒,虧電油耗低至3.79L/100km。續(xù)航方面,提供容量為12.9千瓦時(shí)和18.3千瓦時(shí)電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為75公里和115公里,綜合續(xù)航里程1400km。

 
比亞迪宋PLUS智駕版
售價(jià)區(qū)間為13.58-17.58萬(wàn)元

  比亞迪宋PLUS智駕版共推出8款車(chē)型配置,包括5款DM-i車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為13.58-17.58萬(wàn)元,3款EV車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為14.98-17.58萬(wàn)元。作為改款車(chē)型,新車(chē)搭載了天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink100,支持地圖/壁紙雙桌面、3D控車(chē)、支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、ONE ID、應(yīng)用商店、5G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及OTA升級(jí)等功能。

  車(chē)身尺寸方面,比亞迪宋PLUS智駕版定位緊湊型插混SUV,長(zhǎng)寬高分別為4775mm/1890mm/1670;EV榮耀版的長(zhǎng)寬高分別為4785/1890/1660,兩者軸距均為2765mm。

  動(dòng)力方面,比亞迪宋PLUS智駕版提供插混版和純電版可選,其中插混版搭載比亞迪第五代DM技術(shù),其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,最大扭矩為126牛·米,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出最大功率160千瓦,最大扭矩260牛·米,官方百公里加速時(shí)間為7.7秒,NEDC虧電油耗低至3.88L/100km。

  在續(xù)航方面,提供容量為12.9千瓦時(shí)、18.3千瓦時(shí)和26.6千瓦時(shí)電池組可選,CLTC純電續(xù)航里程分別為75km、112km和160km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下綜合續(xù)航最高1500km。同時(shí),還支持快充,SOC 30%充電至80%,最快只需17min,

  純電版車(chē)型則全系搭載八合一動(dòng)力總成,分為高低功率調(diào)校,最大功率分為150千瓦和160千瓦,峰值扭矩分別為310牛·米和330牛·米,官方0-50km/h加速時(shí)間均為4.0秒。底盤(pán)采用前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),高配車(chē)型配有FSD頻率可變阻尼減振器。

 
比亞迪海獅07EV智駕版
售價(jià)區(qū)間為18.98-23.98萬(wàn)元

  比亞迪海獅07EV詢(xún)底價(jià)|查參配)智駕版共推出4款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.98-23.98萬(wàn)元,新車(chē)主要對(duì)智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),中低配兩款車(chē)型配備天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot 100),而高配兩款車(chē)型搭載天神之眼 B-高階智駕激光版(DiPilot 300),外觀(guān)和內(nèi)飾則延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)。

  尺寸方面,海獅07EV智駕版定位中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4830/1925/1620mm,軸距2930mm。

  動(dòng)力方面,海獅07EV智駕版提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中入門(mén)版基于400伏架構(gòu)打造,搭載最大功率170千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),CLTC工況續(xù)航550公里;其他車(chē)型均為全域800伏架構(gòu),中配兩款車(chē)型最大功率230千瓦,CLTC工況續(xù)航為610公里;四驅(qū)版車(chē)型綜合輸出功率390千瓦,CLTC工況續(xù)航里程550公里。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  當(dāng)其他車(chē)企還深陷 “價(jià)格戰(zhàn)” 的泥沼,試圖通過(guò)壓低價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者、搶占市場(chǎng)份額時(shí),比亞迪早已憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力和前瞻性的戰(zhàn)略眼光,開(kāi)啟了新的征程 ——“卷智駕”,給行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。

  比亞迪能夠開(kāi)啟“全民智駕”,依賴(lài)其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域深耕細(xì)作,積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和龐大的用戶(hù)基礎(chǔ),加上整合的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),在成本控制方面相當(dāng)出色,這為其智駕平權(quán)提供堅(jiān)實(shí)的后盾,贏得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

  最后還想說(shuō)一句,比亞迪每一年的戰(zhàn)略布局都深刻影響市場(chǎng)及影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策,即使你對(duì)比亞迪并不感冒,但它的每一次進(jìn)化或許讓你喜歡的車(chē)型迭代升級(jí)或降價(jià),持續(xù)的良性競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)消費(fèi)者獲得更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的產(chǎn)品。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟

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