上汽大通MAXUS不同車型的百米加速情況不一樣。

上汽大通MAXUS G10百米加速約10.22秒，測試時起步猛，發(fā)動機轉速維持在2000rpm左右，松開剎車踏板瞬間后輪會短暫空轉并冒煙，車輛隨即彈出，加速過程有明顯推背感。

上汽大通MAXUS eTerron 9皮卡百米加速僅5.8秒，它基于星際GST平臺打造，搭載雙永磁同步電機，綜合峰值功率達325kW，這個成績在皮卡車型里相當優(yōu)秀。

上汽大通MAXUS G70的百米加速為8.8秒，搭載上汽藍芯NF2 2.0T發(fā)動機，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，動力足且平順性強。匹配9速手自一體變速箱，還有電子懷擋，操作很便利。

上汽大通MAXUS T90的百公里加速時間受多種因素影響。它搭載上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，傳動采用采埃孚8速自動變速箱。在公路標準模式下油門靈敏，輕踩有明顯加速感；運動模式下油門回饋力度變重；經濟模式下油門反應慵懶，偏向省油調校。雖然官方沒給確切數(shù)據，但從實際駕駛體驗和動力參數(shù)推測，加速表現(xiàn)不錯。而且在復雜路況中，憑借強大扭矩輸出，有優(yōu)秀的脫困和爬坡能力。

上汽大通MAXUS G90零百加速9.6秒，全系搭載2.0T+48V輕混動力系統(tǒng)，綜合最大功率172kW，最大扭矩390N·m，匹配愛信8AT自動變速箱。

另外，上汽大通MAXUS星際L百公里加速表現(xiàn)良好，整車造型動感設計大方，座椅舒適性很棒，給駕駛人動力強、底盤穩(wěn)的感覺，代表了家族高水準。

上汽大通MAXUS不同車型都在各自定位上發(fā)揮出了出色的百米加速性能，滿足不同消費者對速度和駕駛體驗的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）