嵐圖FREE的車身材質(zhì)那可是相當出色。

它大量使用了高強度鋼、超高強鋼和熱成型鋼，車身高強度鋼占比高達75%，超高強鋼占比42%，熱成型鋼占比31%。像2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、2000MPa全球首創(chuàng)TRB+Patch復合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，關鍵部位強度超高。

這種高比例的高強度鋼和熱成型鋼應用，讓車身在安全性上表現(xiàn)卓越。比如在CNCAP測試中，完全正面碰撞實驗里對前排乘客胸部和后排乘客保護到位；側(cè)面碰撞試驗能減少對人員傷害；行人保護項目設計合理高效。

除了鋼材，嵐圖FREE還采用了大量鋁合金材質(zhì)。前懸架部分，用的是全框式鋁合金副車架，上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成都是鋁合金材質(zhì)。后懸掛部分，全框式鋁合金副車架，下擺臂、后軸頭支架和上控制臂也均為鋁合金。

鋁合金材質(zhì)大量運用，能減輕車身重量，提升車輛操控性和穩(wěn)定性。而且鋁合金車門防撞梁采用2000兆帕鋁硅涂層，提升側(cè)面碰撞安全性和耐腐蝕性。電池也有鋁合金框架保護，底部多重防護。

新嵐圖FREE車身采用主流一體式車身結(jié)構(gòu)，鋁合金材料的使用降低簧下質(zhì)量，帶來干凈行駛感受，提升底盤調(diào)校水準。車身高強度鋼和熱成型鋼的搭配，像首次采用的TRB+Patch復合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，2000MPa的B柱等，極大提高車輛碰撞承受能力，全方位保障車內(nèi)乘員安全。

總之嵐圖FREE多種優(yōu)質(zhì)車身材質(zhì)的運用，為車主帶來更安全可靠、操控性更佳的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）