嵐圖FREE的車身材質(zhì)那可是相當(dāng)出色。

它大量使用了高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)鋼和熱成型鋼，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)75%，超高強(qiáng)鋼占比42%，熱成型鋼占比31%。像2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁、2000MPa全球首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，關(guān)鍵部位強(qiáng)度超高。

這種高比例的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼應(yīng)用，讓車身在安全性上表現(xiàn)卓越。比如在CNCAP測(cè)試中，完全正面碰撞實(shí)驗(yàn)里對(duì)前排乘客胸部和后排乘客保護(hù)到位；側(cè)面碰撞試驗(yàn)?zāi)軠p少對(duì)人員傷害；行人保護(hù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)合理高效。

除了鋼材，嵐圖FREE還采用了大量鋁合金材質(zhì)。前懸架部分，用的是全框式鋁合金副車架，上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成都是鋁合金材質(zhì)。后懸掛部分，全框式鋁合金副車架，下擺臂、后軸頭支架和上控制臂也均為鋁合金。

鋁合金材質(zhì)大量運(yùn)用，能減輕車身重量，提升車輛操控性和穩(wěn)定性。而且鋁合金車門防撞梁采用2000兆帕鋁硅涂層，提升側(cè)面碰撞安全性和耐腐蝕性。電池也有鋁合金框架保護(hù)，底部多重防護(hù)。

新嵐圖FREE車身采用主流一體式車身結(jié)構(gòu)，鋁合金材料的使用降低簧下質(zhì)量，帶來(lái)干凈行駛感受，提升底盤調(diào)校水準(zhǔn)。車身高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼的搭配，像首次采用的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，2000MPa的B柱等，極大提高車輛碰撞承受能力，全方位保障車內(nèi)乘員安全。

總之嵐圖FREE多種優(yōu)質(zhì)車身材質(zhì)的運(yùn)用，為車主帶來(lái)更安全可靠、操控性更佳的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）