方程式豹 5 看起來才 150 馬力，實(shí)際可不是這樣。

它的動力系統(tǒng)基于比亞迪全新混動平臺 DMO，是 1.5T 內(nèi)燃機(jī)加上前置 200 千瓦電機(jī)和后置 285 千瓦電機(jī)的組合。

這樣的混動系統(tǒng)讓綜合動力輸出非常強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn) 4.8 秒的零百加速成績。電機(jī)響應(yīng)速度極快，瞬間就能輸出強(qiáng)大扭矩，各種路況下都能迅速獲得強(qiáng)勁動力。

雖然內(nèi)燃機(jī)馬力看似不高，但不能單純這么衡量。它的發(fā)動機(jī)最大馬力 194Ps，最大功率 143kW，最大扭矩 273N·m，電動機(jī)總功率高達(dá) 485kW，總馬力約 660Ps，總扭矩 760N·m，綜合功率達(dá)到 505kW，近 700 匹馬力呢。

這動力相當(dāng)于燃油車 5.0T 的水平。和同類型車比，比如坦克 500 Hi4T 綜合功率 300kW，百公里加速 6.9 秒，大眾邁騰的 EA888 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 162kW，方程豹 5 的動力優(yōu)勢很明顯。

而且方程豹 5 不僅動力強(qiáng)，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，饋電油耗 7.8 升，純電續(xù)航 125km，30%至 80%充電僅需 16 分鐘，支持 70kW 直流充電，發(fā)動機(jī)支持 20kW 原地發(fā)電。

所以，別光看方程豹 5 內(nèi)燃機(jī)的 150 馬力，綜合來看它的動力相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）