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車頂抗壓測試極氪001怎么樣

2025-02-07 14:18:33 作者:資訊小編

極氪 001 在車頂抗壓測試中表現(xiàn)相當出色。

它車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計,A、B 柱、車頂框架等重點部位用強度達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼,頂壓承重約 11.5 噸。

車體是“七橫五縱多通道受力結構”,撞擊時力能多向傳遞分散,減少車頂集中壓力。

TWB 激光焊接、TRB 技術 、FDS 流鉆螺釘?shù)燃夹g讓車體強度高,車頂抗壓強。

碰撞時的潰縮吸能設計,車頭吸能結構潰縮變形折彎尾部,減少能量向乘員艙傳遞,保護車頂。

安全氣囊搭載保壓技術,發(fā)生連續(xù)碰撞或翻滾能二次保護駕乘人員。

7 納米智能駕駛芯片搭配攝像頭和毫米波雷達,能監(jiān)控路況提前預警,降低車頂受沖擊概率。

在土埋頂壓測試中,試驗質(zhì)量 2220kg,峰值荷載 113177N,載荷質(zhì)量比 5.20,超奧迪 A7L。

車窗玻璃雙層設計,前擋風為鋼化玻璃,抗沖擊穿透強,極端天氣保護人員安全。

輔助安全測試表現(xiàn)突出,得分 113.78 超理想 L8,車對車等自動緊急制動系統(tǒng)獲滿分。

車內(nèi)乘員和車外行人安全獲 G 優(yōu)秀成績,電池有“九宮格”防撞和 NTP 無熱蔓延防控技術。

中保研碰撞測試車內(nèi)乘員安全指數(shù)評分優(yōu)秀,包括車頂強度細分項目。

創(chuàng)新生產(chǎn)工藝技術如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接等提升車身強度安全性。

潰縮吸能有七橫五縱多通道受力結構,車頭吸能結構碰撞時有效吸收能量側向傳遞釋放。

正面 25%偏置碰撞測試,超高強度籠式車身確保乘員生存空間,A 柱和門檻幾乎未變形獲優(yōu)秀評價。

配備九宮格電池防撞結構,能承受約 71.4 噸側向柱碰瞬間沖擊力。

全車安全氣囊守護、前排頭頸保護系統(tǒng)、防穿刺后排座椅等配置全方位保護車內(nèi)人員。

極氪 001 基于浩瀚架構打造,車身采用鋼鋁混合結構,關鍵防護位置用超高強度熱成型鋼材,吸能區(qū)域用鋁合金,兼顧輕量化和高效分散碰撞能量,車身結構科學合理。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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