20 款奧迪 A4L 最高配非常出色。

外觀上，整體輪廓延續(xù)海外版設計，進氣格柵向兩側(cè)延伸，營造扁平低趴效果，搭配 Sline 運動套件、蜂窩狀格柵和銀色框型飾件，兇狠有范。大燈和尾燈采用點陣式設計，辨識度高。車身側(cè)面線條舒展，三段式腰線和凹槽造型充滿力量感，加長后比例協(xié)調(diào)，運動感足，配備紅色剎車卡鉗和 19 英寸雙色輪轂。車尾大量平行線條和鍍鉻件顯大氣，雖未用貫穿式尾燈但視覺效果接近 A6L，排氣雙邊共兩出布局。有多種專屬配色可選，如天云灰、鎏金橙、斗牛士紅等，還配有 19 英寸鋁合金車輪、前后紅色卡鉗等頂配專屬配置。

內(nèi)飾充滿德系工業(yè)風，科技感十足。10.1 英寸中控屏支持觸控，車機系統(tǒng)升級為 MIB3，12.3 英寸全液晶儀表盤 UI 界面重新設計，可玩性強。座椅采用 Alcantara+皮質(zhì)材料，車門也有大面積 Alcantara 覆蓋，搭配碳纖維飾板，戰(zhàn)斗氛圍濃郁。取消了老款中控臺控制 MMI 系統(tǒng)的面板，改為儲物格，MMI 信息娛樂系統(tǒng)改為觸控操作，還有 12.3 英寸全液晶儀表盤、三輻平底運動型多功能真皮方向盤、鋁制門檻條、碳纖維飾條、B&O 音響系統(tǒng)等。

后排空間滿足家用需求，配備中央頭枕、扶手、獨立空調(diào)、全景天窗等，舒適性不錯，新款優(yōu)化了車內(nèi)空間，增加了橫向乘坐空間，后備箱方正實用，后排座椅可 60/40 分離放倒。

動力方面，搭載 2.0T 高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 185kW，最大扭矩 370N·m，匹配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，全系標配 12V 輕混動系統(tǒng)。運動型懸架降低車身高度，提升穩(wěn)定性，前后五連桿獨立懸架的連桿和擺臂等組件采用鋁合金材質(zhì)，減少路面沖擊，懸架反應快，支撐佳，行駛平順。quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)能實時檢測抓地情況，快速切換驅(qū)動模式，帶來平順操控和安全保障。微混系統(tǒng)能節(jié)油還提升動力響應，五種駕駛模式可選，動態(tài)模式下動力輸出強勁，排氣聲浪迷人。實測百公里平均油耗 8.3 升，百公里剎停距離約 35.5 米。

總的來說，20 款奧迪 A4L 最高配在各方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）