捷途 2024 山海的真實(shí)油耗受多種因素影響，沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。

比如在從上海到湖北恩施的測(cè)試中，滿油滿電、經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)能回收高、空調(diào)適時(shí)開啟、車內(nèi)接近滿載的情況下，25 小時(shí)不間斷行駛，包括堵車和服務(wù)區(qū)停留時(shí)間，最終燃油耗盡，此時(shí)總里程從 678km 增加到 1840km，實(shí)際行駛 1162km，純電續(xù)航剩余里程 49km，比出發(fā)時(shí)多了 19km，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電理論上饋電行駛里程為 1162 - 19 = 1181km，通過連續(xù)三次加油跳槍方式最終加油量 66.32L，得出饋電油耗為 5.61L/100km，滿油滿電的綜合實(shí)際行駛里程為 1339km。

有車主在混動(dòng)模式下跑機(jī)場(chǎng)高速油耗為 3.4L，也有車主在各種路況下綜合行駛百公里油耗為 1.0L、5.2L 等。

官方宣稱純電續(xù)航能達(dá)到 120km，綜合工況油耗只有 5.18L/100km。但實(shí)際使用中，特別是在擁堵的城市路況下，油耗可能會(huì)高一些。

總的來說，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大，平穩(wěn)駕駛能降低油耗。路況不好，比如頻繁堵車，油耗也會(huì)增加。車輛載重多，油耗自然上升。氣溫低時(shí)，油耗可能也會(huì)偏高。

所以要想降低捷途 2024 山海的油耗，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，避開擁堵路段，盡量減少車輛載重很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）