主銷內(nèi)傾的作用主要有兩個(gè)方面。

一是能讓轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正。因?yàn)橹麂N向內(nèi)傾斜，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在外力作用下偏轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)連同汽車前部向上抬起，而汽車自身重量會(huì)迫使轉(zhuǎn)向輪回到原來中間位置。即便在直線行駛中，若轉(zhuǎn)向輪因外力偏離，外力消失后，它也會(huì)在重力作用下自動(dòng)回正。而且當(dāng)車輪繞著主銷回轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎最低點(diǎn)低于地平面，地面反作用力會(huì)讓車身適度頂起，車輪回正時(shí)這個(gè)力釋放，從而輔助回正。

二是能使轉(zhuǎn)向操縱輕便。主銷內(nèi)傾使得主銷軸線延長(zhǎng)線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面的距離減小，縮短了力臂，從而減少轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在方向盤上的力。

此外，主銷內(nèi)傾還能減少前輪傳至轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上的沖擊。

但要注意，主銷內(nèi)傾角一般不超過 8°，而且不能太大，否則會(huì)加速輪胎磨損。主銷內(nèi)傾的回正作用與車速無關(guān)，在低速時(shí)發(fā)揮主要作用。同時(shí)，主銷內(nèi)傾角靠前軸軸荷保證汽車直線行駛和車輪自動(dòng)回正，內(nèi)傾角誤差過大應(yīng)換轉(zhuǎn)向節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）