新問界 M7 具有眾多特點。

駕控方面，采用 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺組合，零百加速僅 5.2 秒，動力強勁。搭載 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，有三種模式可調(diào)，起停絲滑、過彎平順。ADS 預瞄配合連續(xù)可變阻尼減振器，能提前識別路面信息調(diào)節(jié)，前后軸扭矩智能轉移，過減速帶舒適安穩(wěn)。

安全上，全維超強車身設計，潛艇級熱成型鋼占比達 24.4%，高強度鋼和鋁合金占比達 80.6%，被動安全性能強。強化電池安全，具備全向防碰撞系統(tǒng)。

空間上，三排六座布局，空間利用率高，轉化率達 92.4%，以小尺寸實現(xiàn)大空間。中排有商用 AITO 零重力座椅，緩解身心疲憊。

智駕方面，搭載 HUAWEI ADS 基礎版智能駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)不依賴高精地圖的 NCA 智駕領航，支持超 160 種泊車場景，智駕體驗進階。

外觀延續(xù) M5 風格，新款前臉半封閉式格柵更立體，可能有更多配色。內(nèi)飾偏向家用，淺色系為主，全軟質(zhì)包裹配木紋飾條高級，儀表板黑邊略大，雙屏設計缺新鮮感。

配置豐富，20 多萬有兩段電吸門、座椅通風加熱按摩、雙 50W 無線充、三區(qū)空調(diào)。車載芯片麒麟 990A，音響華為方案 19 揚聲器效果好?？臻g大，長寬高 5020*1945*1760，軸距 2820，后備箱容積 688 升，能裝 5 個 24 寸行李箱，后排空間寬裕，地臺純平。

動力采用 1.5T 發(fā)動機和 330KW 雙電機，CLTC 綜合續(xù)航 1250KM，舒適模式平順，運動模式較竄。有先進的 AEB 系統(tǒng)，人駕狀態(tài)對靜止車輛剎車速度 120 公里/小時，對行人 100 公里/小時，智能駕駛模式更出色。還有側向主動防碰撞、倒車防碰撞功能。

為女性考慮周到，副駕有大化妝鏡和踏板，新增舒云座椅和多種配色。前排星環(huán)散射體融入散射技術和水晶，有燈光反饋，多處用軟質(zhì)材料和實木飾板營造豪華浪漫氛圍，車機體驗好，語音交互實用，混動系統(tǒng)預設多種工況，靜謐性出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）