問界 M7 新款智駕自動的表現(xiàn)相當出色。

在高速路段，智駕領(lǐng)航功能能自主處理 99%的路況，自動調(diào)節(jié)速度，為駕駛者減輕負擔。

AEB 能力大幅提升，剎停速度上限從原車型的 85km/h 提升到 120km/h。雖沒有激光雷達，但成本低，算法和模型足夠聰明，高速 NOA 能自動上下匝道、變換車道、跟車，還能識別水馬、錐桶等障礙物體。

動力上，搭載 1.5T 四缸發(fā)動機用于發(fā)電，四驅(qū)版本前后電機總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，百公里加速 4.8 秒，起步順暢，加速線性舒適，深踩油門響應迅速，超車輕松。

續(xù)航方面，CLTC 標稱續(xù)航 210 公里，實際測試表顯準確率 72.97%，虧電油耗百公里 8.3 升。

智駕版搭載 HUAWEI ADS 系統(tǒng)，有自動緊急制動輔助功能，包括前向自動緊急制動、前向橫穿制動、低速緊急制動。前向自動緊急制動，自車 4km/h - 130km/h 行駛時，檢測前方環(huán)境，有碰撞風險就自動緊急制動，通過儀表顯示、聲音報警提醒用戶，還會點亮制動燈提醒后方車輛，每次上電默認為開啟。功能激活會提示用戶及時剎車，這一功能并非避免碰撞，而是減少碰撞程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）