問界 M7 電池不太耐高溫。三元鋰電池的特性決定了這一點(diǎn)，高溫會(huì)加速極板酸腐蝕、加劇失水，使電池老化速度變快，縮短使用壽命。不過，在 45℃以下環(huán)境能正常使用。日常要注意避免長時(shí)間暴曬，如有這種情況，建議用遮陽簾。高溫下開車充電得先等電池溫度降一降。

新款問界 M7 在高溫測試中表現(xiàn)不錯(cuò)，比如吐魯番夏季高溫測試中，開啟特定條件下總續(xù)航里程達(dá) 1137.55km，高溫暴曬 2 小時(shí)后 180kW 充電樁 23 分鐘能將電量從 30%充到 80%以上，車內(nèi) 60°C 時(shí)開最大制冷 15 分鐘主駕頭部后側(cè)溫度能降 28.55°C，暴曬 2 小時(shí)后甲醛含量優(yōu)于國標(biāo)限值，惡劣路面連續(xù)行駛 600km 零故障。

問界 M7 電池有五層保護(hù)機(jī)制，包括五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)能防外部撞擊損壞，五層電芯安全包覆提升電芯安全性，三重特種耐熱沖擊防爆技術(shù)在高溫下保護(hù)電池減少爆炸風(fēng)險(xiǎn)，云端 BMS 電池管理系統(tǒng)全天候監(jiān)控及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，服務(wù)中心及時(shí)響應(yīng)異常情況。

此外，車輛還配備了 8 個(gè)氣囊、貫穿式側(cè)氣簾、雙預(yù)緊安全帶，全向防碰撞系統(tǒng)確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物避險(xiǎn)。

在使用方面，充電時(shí)電量在 20%至 90%之間能減少電池?fù)p傷，剩 20%左右就及時(shí)充，設(shè)置充電限額為 90%，避免過度充電。低溫天氣先熱車兩分鐘給電池組適宜溫度，最佳工作溫度 20℃。充電方式有快充站充電，約 43 分鐘充滿但電價(jià)貴；家用充電樁充電穩(wěn)定不傷電池，華為原廠樁 8000 元，普諾得充電樁實(shí)惠按用材收費(fèi)兼容多車型還能預(yù)約充電；隨車充普諾得 16A 3.5kw 適合旅游車主，接 16A 空調(diào)插座 0 充滿約 12 小時(shí)，用 10A 轉(zhuǎn)接頭約 19 小時(shí)。使用 32A 7KW 便攜式充電器充電速度和 7KW 家用充電樁一樣 5 小時(shí)，直流快充樁 20%電量到充滿約 1 小時(shí)。沒充電條件可買 16A 3.5KW 隨車充半月左右充一次，一直用直流快充雖有些損壞但影響小，長期用續(xù)航里程可能稍縮短，還能利用預(yù)約充電功能晚上充電降成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）