新思域的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了豐富多樣的動力系統(tǒng)，能滿足不同消費者的需求。

1.0T 版本，最大輸出功率 92 千瓦，最大扭矩 173 牛/米，最高時速 200 千米/小時，百公里加速 11.2 秒，百公里綜合油耗 5L。

1.5T 版本，最大輸出功率 130 千瓦，最大扭矩 226 牛/米，最高時速 210 千米/小時，百公里加速 8.7 秒，百公里綜合油耗 6L。

2.0L 自然吸氣發(fā)動機搭配 i-MMD 混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率 203 馬力，最大扭矩 315 牛米，動力和油耗表現(xiàn)顯著提升。

新款思域 Si 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 203 匹，峰值扭矩 260N·m，匹配 6 速手動變速箱，駕駛體驗激動人心。

混合動力車型能輸出 200 馬力和 232 磅英尺的扭矩，加速平順且強勁，城市和高速油耗出色。

十一代思域全系搭載高低功率 1.5T 渦輪增壓式發(fā)動機，高功版輸出功率 182 馬力、240N·m，變速箱全系 CVT，性能更優(yōu)。

第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)也率先搭載在第十一代思域上。

思域 TYPE R FL5 在賽事中屢獲佳績，印證其品質(zhì)和性能。

實際駕駛中，動力爆發(fā)迅猛，低速輕快，中段加速有力，超車推背感明顯，得益于寬泛的扭矩輸出平臺，全速域加速出色。

總之，新思域動力強，選擇多，油耗優(yōu)，能很好滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）