捷途 X95 內(nèi)部拆解涉及多個(gè)方面。

高速碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)中，A 柱、B 柱、門檻梁、車內(nèi)橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和底盤縱梁形成籠式結(jié)構(gòu)保護(hù)成員，捷途 X95 更有超常規(guī)設(shè)計(jì)，除兩根橫向加強(qiáng)還有縱向加強(qiáng)，底盤縱梁多達(dá) 6 條，提升強(qiáng)度、剛度和耐久性。

中速碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)要配合籠型結(jié)構(gòu)，前縱梁負(fù)責(zé)不同角度碰撞攔截傳遞，上縱梁配合分擔(dān)壓力，后縱梁與前縱梁理念相同。

側(cè)碰防護(hù)靠前后門防撞梁和車身結(jié)構(gòu)，捷途 X95 前后門都有圓形鋼防撞梁。

低速碰撞防護(hù)雖對(duì)車內(nèi)成員保護(hù)有限，但對(duì)車身本體和行人保護(hù)必要，由防護(hù)杠外皮、防撞梁和吸能盒構(gòu)成，吸能盒易損可快速替換。

安靜方面，歸為 NVH 設(shè)計(jì)，捷途 X95 全車隔音材料“超標(biāo)”，前防火墻、車門內(nèi)飾板、地板地膠等部位都有隔音處理，車輪輪旋、底盤防腐涂層減少異響。

舒適方面，靜態(tài)乘坐上，座椅偏向柔軟，有兩層填充，一層硬支撐一層軟填充提高長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性。動(dòng)態(tài)行駛中，懸掛調(diào)軟能過(guò)濾顛簸，麥弗遜前懸掛結(jié)構(gòu)中下控制臂用鑄鋁材料抑制懸掛彈跳。

健康方面，車內(nèi)空氣質(zhì)量健康重要，廠家有完備實(shí)驗(yàn)室和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，空調(diào)濾芯改為雙效進(jìn)風(fēng)過(guò)濾器能除多種有害物質(zhì)。

耐久方面，底盤防腐工藝處理好，底盤管線布局合理。

空間方面，有 5、6、7 座方案，空間靈活多變，薄車門內(nèi)飾板、矮地板橫梁等設(shè)計(jì)“偷”出空間。

拆解發(fā)動(dòng)機(jī)本體前要移除與其連接部件，重點(diǎn)介紹渦輪增壓和水泵。渦輪口徑變小，葉輪變輕，低轉(zhuǎn)速就讓渦輪工作，提升平順性。廢氣旁通結(jié)構(gòu)解決渦輪增壓器壓力過(guò)高問(wèn)題，已進(jìn)化為電控控制旁通閥，更智能靈敏。水泵加上離合裝置，水溫上升快，極寒地區(qū)暖機(jī)更快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）