方程豹的評(píng)分功能挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，豹 5 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 505kW，百公里加速 4.8 秒，這在評(píng)分中是大優(yōu)勢(shì)。

安全配置上，全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊、L2 級(jí)輔助駕駛以及 FiLink 車(chē)載智能系統(tǒng)，保障安全駕駛，能提高評(píng)分。

底盤(pán)方面，云輦 P 主動(dòng)液壓懸架是亮點(diǎn)，四輪聯(lián)動(dòng)，超高循跡指數(shù) 450，超強(qiáng)通過(guò)能力，四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，露營(yíng)一鍵調(diào)平，適應(yīng)不同路況，對(duì)評(píng)分有積極作用。

越野性能上，搭載“三把鎖”，包括前后軸電子差速鎖和“能量中鎖”，能滿足極限越野脫困需求，在評(píng)分中占重要比重。

車(chē)內(nèi)配置豐富，主/副駕駛座椅分別支持 12 向/10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅有加熱功能，為舒適加分。

智能系統(tǒng)表現(xiàn)好，智能語(yǔ)音能準(zhǔn)確識(shí)別執(zhí)行指令。

動(dòng)力、續(xù)航方面，采用 DMO 混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載縱置 EHS 電混系統(tǒng)，1.5T/2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn) 500+kW 功率，零百加速 4 秒級(jí)，豹 5 純電續(xù)航 125km，最大純電續(xù)航超 1200km，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤(pán)上，豹 5 采用雙框架環(huán)形大梁，嵌入雙層刀片電池，扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，碰撞時(shí)侵入量降低，車(chē)身重心降低，高速和越野時(shí)穩(wěn)定性好。

越野、脫困方面，豹 5 接近角 35°，離去角 32°，縱向通過(guò)角 20°，最小離地間隙 220mm，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)版本可達(dá) 310mm，標(biāo)配智能 3 把鎖，加上智能電四驅(qū)和 16+N 種駕駛模式，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野場(chǎng)景。

總之，方程豹在各方面表現(xiàn)出色，評(píng)分功能反映的情況良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）