插電混動是否需要經(jīng)常充電，得看具體情況。

要是常在市區(qū)短途駕駛，單次不超電池續(xù)航里程，比如 50 公里以上，那每天充一次電就行，能純電模式出行，零排放零油耗。

要是經(jīng)常長途或高速駕駛，那充電頻率就得增加。而且充電頻率和駕駛習慣有關。

每天行駛里程短且在市區(qū)，可每天充一次；里程長就可能要更頻繁充電。

插電混動汽車結(jié)合了電動和燃油驅(qū)動優(yōu)勢，有較大電池組能外充。和普通混動車比，電池容量大、外充能力強。

其充電方式主要有家庭充電和公共充電樁充電。家用充電成本低但時間長，公共樁充電快但可能要付費，車主可按自身情況選。

插電混動車型有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種。

想電動模式出行，充電就重要，電力驅(qū)動續(xù)航一般 100 公里左右，電動模式出行成本低性價比高。

總之，插電混動汽車不需要每天都充，根據(jù)車輛使用情況、駕駛習慣、行駛環(huán)境等來決定充電頻率。車輛電量低時要及時充，保證電池壽命和性能。充電要遵循廠家建議，用對設備和方式，有電池異常找專業(yè)人員檢修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）