后導(dǎo)流尾翼的材質(zhì)主要有鋁合金、塑膠、碳纖維、玻璃鋼這幾種。

鋁合金尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯，價格適中，但重量相對稍重。

塑膠尾翼尺寸穩(wěn)定性好，具有耐候性能。

碳纖維尾翼能更有效地降低油耗和降低風(fēng)阻系數(shù)，是目前流行的款式，雙層且可調(diào)節(jié)高低，質(zhì)地輕巧堅韌，能讓車身更具生氣，不過價格較高。

玻璃鋼尾翼優(yōu)點是好做造型，像鴨舌狀、機翼狀、直板的都能實現(xiàn)，缺點是材質(zhì)較脆，韌性和剛性較差，價格較便宜。

如果您追求性能和輕量化，碳纖維尾翼是好選擇。要是注重性價比，鋁合金尾翼合適。僅僅想要獨特造型，玻璃鋼尾翼能滿足您。

安裝尾翼時要注意方式，夾子固定安裝方便拆卸，螺釘固定可能有損車輛且存在漏水風(fēng)險。

后導(dǎo)流尾翼的設(shè)計風(fēng)格有運動風(fēng)格、優(yōu)雅風(fēng)格和科幻風(fēng)格。

運動風(fēng)格像蘭博基尼 Aventador 的后尾翼，尺寸大、造型夸張，碳纖維材質(zhì)，視覺沖擊力強。

優(yōu)雅風(fēng)格如保時捷 911 的后尾翼，注重線條流暢和整體協(xié)調(diào)，造型簡潔。

科幻風(fēng)格像特斯拉 Model S 的后尾翼，大膽創(chuàng)新有未來感。

有些高端車型的后尾翼還有可調(diào)節(jié)功能，比如法拉利 488 GTB 的碳纖維尾翼能提供強大下壓力，邁凱倫 720S 的隱藏式尾翼高速自動升起，阿斯頓·馬丁 DB11 的尾翼與車身同色保證穩(wěn)定性。

改裝尾翼不但構(gòu)造材質(zhì)不同，顏色也要匹配。

帶尾燈的尾翼需連接原車電線，安裝較繁瑣。無尾燈的安裝簡單。

半尾燈尾翼材質(zhì)有鋁合金、塑膠、GTwing 碳纖維、玻璃鋼等。

碳纖維尾翼顏色有黑色不帶油漆、灰色不帶油漆，黑色百搭，也可按需定制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）