要判斷減震器是否漏油，可以從多個方面入手。

先看外觀，檢查減震器有無油污，特別是頂部，若有明顯油污，可能漏油。小面積油積且無下流趨勢可先觀察，大面積漏油就得維修。

有的車型輪拱擋泥板封住減震器，要鉆車底或保養(yǎng)時升車檢查。

行車感受也能判斷，比如汽車緩慢行駛緊急制動時震動劇烈，車輛行駛中車身回彈多于 2 - 3 次且上下顫動不能很快停止，剎車時車頭點頭明顯停穩(wěn)還晃悠，都可能是減震器有問題。

開車在路況差的路面行駛幾公里后停車，用手摸減震器外殼，不夠熱說明減震器可能不工作，有漏油可能。

檢查氣味，減震器周圍有強烈燃油味或者潤滑油味，可能漏油。

測量油量，用專用減震器油量檢測工具插入測量，油量低于最低刻度可判斷漏油。

判斷式樣和滲漏等級，像前減振器這種支柱式減振器，油膜處于油封罩和彈簧座之間不用換，漏至彈簧座以下或有滴狀油液出現(xiàn)就得換。

觀察減震器外觀有無明顯油污或破損，有就可能漏油。防塵套有油漬或者油液滴落，能判斷漏油。

減震器漏油通常是本身質量有問題，像制造缺陷或材料老化。使用中受到過大沖擊或壓力致密封件損壞，保養(yǎng)不當未及時換密封圈、防塵套等易損件，或未定期清潔檢查也會導致漏油。

還要對整個懸掛系統(tǒng)全面檢查，因為減震器漏油，懸掛其他部件像彈簧、連接件等可能磨損或損壞。

最后，在路面駕駛汽車，模擬各種行駛情況測試減震器性能和反應，發(fā)現(xiàn)車輛行駛不穩(wěn)定、顛簸嚴重，可能是減震器漏油導致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）