Saab95 的性能十分出色。

先說(shuō)動(dòng)力，其旗艦車型 Aero 搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率能達(dá) 250 馬力，1900 轉(zhuǎn)時(shí)扭矩峰值 350Nm。最大輸出動(dòng)力也有 185 馬力，最大扭力在 2500 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá) 180 牛米，零百加速僅需 9.5 秒，最高時(shí)速 225 公里。而且像 Aero 車型，零百加速只需 5.8 秒，0 到 200 公里加速 18.5 秒，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220 馬力、最大扭矩 300 牛·米，動(dòng)力輸出線性，低轉(zhuǎn)速動(dòng)力足，超車輕松。還有 2.3T Ecopower 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 184 千瓦/5300 轉(zhuǎn)、最大扭矩 350 牛頓·米/1900 轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速超 1500 轉(zhuǎn)動(dòng)力顯著提升，3000 轉(zhuǎn)以上表現(xiàn)突出，8.2 秒就能完成零百加速。

再說(shuō)操控，運(yùn)動(dòng)感懸掛系統(tǒng)路感清晰，車身整體感強(qiáng)，過(guò)彎平穩(wěn)，雖方向盤(pán)反應(yīng)有些遲鈍，小幅度調(diào)整方向不夠靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)有輕微轉(zhuǎn)向不足，但有 ESP 等系統(tǒng)，快速變線時(shí)作用明顯，操控安全性高。

安全性能更是亮點(diǎn)，基于獨(dú)特的“力平衡”生命安全理念，被動(dòng)安全性強(qiáng)。前座雙氣囊和側(cè)氣囊有先進(jìn)感應(yīng)系統(tǒng)，主動(dòng)性頭枕能在車尾碰撞時(shí)保護(hù)頭頸部，還有新型安全氣囊，能根據(jù)碰撞控制氣囊膨脹壓力，前排座椅安全帶負(fù)荷限制器有效，而且是全球唯一全系車型達(dá)歐洲 NCAP 五星評(píng)級(jí)的車企，在與沃爾沃 XC60、S90 等的對(duì)比測(cè)試中表現(xiàn)出色。

外觀保留雕塑感造型和粗獷線條，保險(xiǎn)杠向前延伸，風(fēng)阻系數(shù)低。

內(nèi)飾是斯堪地納維亞風(fēng)格，兼具紳寶式飛機(jī)駕駛艙特色，按鈕排列有序，有多種個(gè)性化儀表盤(pán)，車內(nèi)空間寬敞，尤其是后座。

變速箱采用先進(jìn)電子控制五速自動(dòng)變速器，還能手動(dòng)換檔，駕駛樂(lè)趣多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）