漢蘭達(dá)的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

懸掛系統(tǒng)合理，能有效減震，保證駕乘舒適，且在彎道中能提供足夠支撐，保持車輛穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，方向盤回饋力度適中，駕駛者能清晰感知車輛行駛狀態(tài)。并線超車手感很好，一氣呵成。

動(dòng)力方面，2.0T 的動(dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門下去動(dòng)力很足。雖說起步時(shí)可能有點(diǎn)慢，但加速到 40 多邁后就比較快了，能滿足日常使用，跑起來也順暢。

駕駛輔助方面，車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，能很好輔助行車，提高安全性和舒適性，為駕駛者分擔(dān)駕駛壓力。

剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，踏板行程合理，制動(dòng)力強(qiáng)勁且線性。

車內(nèi)視野開闊，座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，提供良好坐姿和支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

而且漢蘭達(dá)相對(duì)較為省油，儀表盤顯示通常在 9 升左右，市區(qū)行駛也在可接受范圍。

總之，漢蘭達(dá)操控性能出色，無論是城市街道還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）