探岳的動力系統(tǒng)是可靠的。

它提供多種動力選擇，有 1.4T、1.5T 和 2.0T 高低功率發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機馬力提升到 160Ps，扭矩 250N·m，峰值扭矩區(qū)間擴大，中低速更有勁，反應快，限速內(nèi)輕踩油門動力足，超車輕松。

2.0T 發(fā)動機版本動力強勁，最大功率可達 162kW，峰值扭矩 350N·m，發(fā)動機介入不突兀，動力隨叫隨到。

與發(fā)動機匹配的 7 擋雙離合變速箱調(diào)校成熟，換擋迅速，頓挫感很難察覺。高速巡航能控制發(fā)動機轉速，提升燃油經(jīng)濟性。

在不同駕駛模式下，動力表現(xiàn)各有特點。節(jié)能模式在不堵車的高速行駛時燃油經(jīng)濟性不錯，標準模式適合日常通勤，運動模式動力輸出強勁。

以探岳 380 四驅為例，雖整備質量較重，但加速成績優(yōu)秀，這足以說明其動力架構優(yōu)秀。

EA888 車系豐富，有橫置、縱置兩種結構，扭矩平臺寬泛，為加速提供強大能力。而且還有出色的雙離合變速箱匹配，傳動效率高，頓挫感不明顯，加速快且油耗低。

總之，探岳的發(fā)動機和變速箱配合成熟穩(wěn)定，在動力輸出、響應速度、燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不錯，能滿足不同用戶需求。在城市路況中，1.5T 和 2.0T 的動力表現(xiàn)能滿足大多數(shù)家庭用戶需求。其動力系統(tǒng)的先進技術，如 MPI/FSI 雙噴射技術、AVS 排氣升程可調(diào)技術等，讓燃油噴射更精確，提高了燃油利用率和動力輸出，增強了發(fā)動機的耐久性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）