比亞迪漢的操控感受相當(dāng)出色。

方向盤的設(shè)計(jì)很合理，不輕不重，手感舒適，皮套精細(xì)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又輕盈，不管是駕駛新手還是老手都能輕松掌控。

剎車非常靈敏，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極高，讓您能放心駕駛。

底盤十分穩(wěn)固，過彎道時(shí)車身不會(huì)飄，這給駕駛者帶來了滿滿的安全感。

懸掛調(diào)節(jié)恰到好處，對(duì)顛簸路面的過濾效果出色，過彎時(shí)車身能保持穩(wěn)定，讓您在車內(nèi)的乘坐舒適感很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，比亞迪漢的動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速迅猛且平穩(wěn)流暢，沒有頓挫感，起步輕松，爬高坡也不費(fèi)力。

漢 EV 采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，由前奔馳底盤工程師漢斯負(fù)責(zé)調(diào)校，底盤品質(zhì)達(dá)到了一線豪華轎車的水平，在激烈駕駛時(shí)能有效抑制車身的俯仰和側(cè)傾，兼顧舒適性與操控感。

混動(dòng)車型如漢 DM-i，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電驅(qū)的加持，動(dòng)力表現(xiàn)卓越，無論是長途還是短途駕駛，動(dòng)力都杠杠的。

像 2025 款漢 DM-i，操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤穩(wěn)固，懸掛調(diào)節(jié)合適，過彎車身穩(wěn)定，對(duì)顛簸路面過濾良好，車內(nèi)舒適。

而且比亞迪電耗表現(xiàn)優(yōu)秀，質(zhì)感好，座椅舒適，開起來樂趣十足，平時(shí)用車省心，混動(dòng)車型實(shí)用。

總之，比亞迪漢能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于操控的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）