紅旗 H5 混動的續(xù)航里程會因多種因素而有所不同。

工信部公布其純電續(xù)航里程為 143 公里，實際純電續(xù)航有望達到 200 公里，并且具備快充和慢充。

從實際使用情況看，在非滿電且電量顯示一半多一格、沒油的市區(qū)路況下能跑約 2.5 公里，速度在 20 - 25 碼。

在路況良好的縣道，起步油耗較高，行駛到 3 公里時油耗會降到 3 - 6 個油不等，行駛到 10 公里時油耗差不多定格在 4 個上下，行駛 16 公里時油耗基本穩(wěn)定在 4 個油左右。

從農(nóng)村老家回城里 27 公里的路程中油格降了不到 1/4 格，據(jù)此估算市區(qū)跑 600 多公里，鄉(xiāng)道可達 800 到 1000 公里，但高速行駛的續(xù)航情況暫時未知。

純用電的情況下，有車主反饋能跑 2 公里左右，也有車主表示油電混搭用可以跑 700 公里，還有車主說混動版續(xù)航有 800 - 900 公里。

需要注意的是，23 款紅旗 H5 混動版滿油續(xù)航可達 900km，官方數(shù)據(jù)顯示紅旗 Sedan EV 搭載 111kWh 的 CTP 動力電池續(xù)航里程超過 1000km，但這些多為理論值或特定條件下的測試結(jié)果。

實際續(xù)航里程可能會因駕駛習慣、車輛負載、氣溫、路況等因素而變化。比如避免急加速、急剎車，減少車輛滿載或者不開不必要的空調(diào)等良好的駕駛習慣有助于讓車輛續(xù)航里程更接近理論值。

總之，紅旗 H5 混動的續(xù)航里程在不同情況下有所差異，具體要綜合各種因素來評估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）