紅旗 h9 用的奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
紅旗 H9 用的不是奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī),而是紅旗自主研發(fā)的。
紅旗 H9 有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 252 馬力和 380 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù),用鋁合金缸蓋缸體,匹配 7 速雙離合變速箱。
3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 283 馬力和 400 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速 4780 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速 2500 到 4780 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和混合噴射技術(shù),用鋁合金缸蓋缸體,也匹配 7 速雙離合變速箱。
紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),鋁合金缸蓋缸體降低重量,7 速雙離合變速箱提高換擋速度和傳動(dòng)效率。
2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%,升功率 92.5kw/L,有 MAP 智能熱管理系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán),在降低摩擦、提高能量利用率等方面有技術(shù)攻關(guān)。
總之,紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā),性能出色,具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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