問界 M7 入門款的 AEB 是相當(dāng)不錯(cuò)的。

AEB 系統(tǒng)主要由傳感器、控制器和執(zhí)行器組成，能實(shí)時(shí)監(jiān)測前方環(huán)境，在預(yù)測到可能碰撞時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)減速。

問界 M7 采用博世 AEB 系統(tǒng)，這是先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，關(guān)鍵時(shí)刻能避免或減輕碰撞事故。

在實(shí)際駕駛中，多種情況下 AEB 功能都能有效發(fā)揮作用。比如，車以 10 到 120 公里每小時(shí)速度接近靜止假車時(shí)能成功剎停，鬼探頭測試中，10 到 70 公里每小時(shí)接近目標(biāo)也能剎停，還有提示音，完成制動(dòng)會(huì)自動(dòng)掛入 P 擋確保安全。

博世 AEB 系統(tǒng)在問界 M7 上精準(zhǔn)度高，能準(zhǔn)確識(shí)別車輛、行人等各種不同類型障礙物并及時(shí)反應(yīng)，反應(yīng)速度極快，短時(shí)間內(nèi)就能判斷和執(zhí)行剎車操作。

而且在不同天氣和光照條件，像晴天、雨天、霧天、夜間行駛都能穩(wěn)定工作。還具有良好適應(yīng)性和可調(diào)節(jié)性，能根據(jù)駕駛者習(xí)慣和具體路況設(shè)置調(diào)整，達(dá)到最佳安全效果。

在 AEB 測試中，尤其是 80 公里每小時(shí)速度區(qū)間內(nèi)，車輛多次成功完成測試，表明中速行駛時(shí)具備較高可靠性和安全性。

不過，即使 AEB 表現(xiàn)出色，駕駛員也要保持道路情況警覺，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）